582 m
VZLETOVÁ VZDIALENOSŤ
1,111 kg
užitočné zaťaženie
317 KTAS
max. CESTOVNÁ RÝCHLOSŤ
7
počet pasažierov
494 m
VZDIALENOSŤ PRE PRISTÁTIE
2,727 kg
MAXIMÁLNA VZLETOVÁ HMOTNOSŤ
1,275 nm
maximálny dolet
Na vyžiadanie
Cena
Vision Jet odštartoval novú éru osobnej dopravy, kde sú rýchlosť, komfort a pohodlie prúdového lietadla dostupné každému.
Kombinácia systému Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) a núdzového automatického pristátia Safe Return™ poskytuje najvyššiu úroveň bezpečnosti a ochrany, ktorá je k dispozícii výlučne v lietadlách Cirrus.
Najvyššia úroveň istoty začína u komplexného bezpečnostného riešenia, ktoré je súčasťou každého lietadla G3 Vision Jet. Systém Safe Return™ Emergency Autoland poskytuje cestujúcim pokoj na duši, pretože im umožňuje v prípade neschopnosti pilota aktivovať pokročilý autonómny systém, ktorý navádza lietadlo k bezpečnému pristátiu na najbližšom vhodnom letisku.
Safe Return™ Emergency Autoland využíva kombináciu pokročilých senzorov, sofistikovaných algoritmov a automatizovaných systémov riadenia letu, ktoré umožňujú lietadlu autonomne a bezpečne pristáť bez zásahu pilota. Jediným stlačením tlačidla systém Safe Return™ Emergency Autoland prevezme riadenie lietadla, nadviaže komunikáciu s riadením letovej prevádzky a navádza lietadlo na blízke letisko, pričom sa vyhýba terénu aj nepriaznivému počasiu.
Safe Return™ Emergency Autoland využíva kombináciu pokročilých senzorov, sofistikovaných algoritmov a automatizovaných systémov riadenia letu, ktoré umožňujú lietadlu autonomne a bezpečne pristáť bez zásahu pilota. Jediným stlačením tlačidla systém Safe Return™ Emergency Autoland prevezme riadenie lietadla, nadviaže komunikáciu s riadením letovej prevádzky a navádza lietadlo na blízke letisko, pričom sa vyhýba terénu aj nepriaznivému počasiu.
CAPS® je revolučný celoplošný padákový systém navrhnutý tak, aby v núdzovej situácii bezpečne spustil lietadlo aj jeho cestujúcich na zem. Padákový systém sa aktivuje zatiahnutím za červenú rukoväť strategicky umiestnenú medzi sedadlami pilota a kopilota. Od svojho uvedenia na trh pomohol systém CAPS bezpečne dopraviť domov viac než 290 ľudí. Každé lietadlo Cirrus je systémom CAPS štandardne vybavené.
CAPS® je revolučný celoplošný padákový systém navrhnutý tak, aby v núdzovej situácii bezpečne spustil lietadlo aj jeho cestujúcich na zem. Padákový systém sa aktivuje zatiahnutím za červenú rukoväť strategicky umiestnenú medzi sedadlami pilota a kopilota. Od svojho uvedenia na trh pomohol systém CAPS bezpečne dopraviť domov viac než 290 ľudí. Každé lietadlo Cirrus je systémom CAPS štandardne vybavené.
Systém Auto Radar od Garminu automaticky skenuje vertikálne aj horizontálne a poskytuje pilotovi komplexný, aktuálny obraz počasia okolo lietadla. To výrazne uľahčuje používanie radarového počasia v situáciách s vysokou pracovnou záťažou, keď počasie hrá významnú rolu. Pre skúsených používateľov, ktorí chcú upravovať uhol skenovania radaru, je stále k dispozícii aj manuálny režim.
Systém Auto Radar od Garminu automaticky skenuje vertikálne aj horizontálne a poskytuje pilotovi komplexný, aktuálny obraz počasia okolo lietadla. To výrazne uľahčuje používanie radarového počasia v situáciách s vysokou pracovnou záťažou, keď počasie hrá významnú rolu. Pre skúsených používateľov, ktorí chcú upravovať uhol skenovania radaru, je stále k dispozícii aj manuálny režim.
V spojení s indikátorom uhla nábehu (Angle of Attack) poskytuje stick shaker hmatové varovanie pred preťažením tým, že vibruje riadiacou pákou, zatiaľ čo stick pusher automaticky posunie páku dopredu, aby korigoval nízku rýchlosť letu.
V spojení s indikátorom uhla nábehu (Angle of Attack) poskytuje stick shaker hmatové varovanie pred preťažením tým, že vibruje riadiacou pákou, zatiaľ čo stick pusher automaticky posunie páku dopredu, aby korigoval nízku rýchlosť letu.
Systém Electronic Stability & Protection™ (ESP™) pasívne a nenápadne koriguje nezvyčajné polohy lietadla počas letu. Pomáha pilotovi, aniž by ho rušil alebo znižoval komfort letu, a zároveň zvyšuje povedomie o situácii vďaka upozorneniam na maximálnu a minimálnu rýchlosť, ak sa lietadlo priblíži k nebezpečnej prevádzkovej rýchlosti.
Systém Electronic Stability & Protection™ (ESP™) pasívne a nenápadne koriguje nezvyčajné polohy lietadla počas letu. Pomáha pilotovi, aniž by ho rušil alebo znižoval komfort letu, a zároveň zvyšuje povedomie o situácii vďaka upozorneniam na maximálnu a minimálnu rýchlosť, ak sa lietadlo priblíži k nebezpečnej prevádzkovej rýchlosti.
Vďaka 3D SafeTaxi™ uvidia piloti pri pojazde na hlavnom displeji 3D pohľad z vonku na svoje lietadlo spolu s vizuálnymi značkami letiskových budov, označeniami na ploche, navigačnými značkami a ďalšími informáciami.
Vďaka 3D SafeTaxi™ uvidia piloti pri pojazde na hlavnom displeji 3D pohľad z vonku na svoje lietadlo spolu s vizuálnymi značkami letiskových budov, označeniami na ploche, navigačnými značkami a ďalšími informáciami.
Zvýšte si povedomie o situácii a istotu pri pohybe na aktívnych dráhach a okolo nich. Kontrola obsadenosti dráhy monitoruje okolitú prevádzku a varuje pilotov pred možnými kolíziami pomocou vizuálnych a zvukových upozornení.
Zvýšte si povedomie o situácii a istotu pri pohybe na aktívnych dráhach a okolo nich. Kontrola obsadenosti dráhy monitoruje okolitú prevádzku a varuje pilotov pred možnými kolíziami pomocou vizuálnych a zvukových upozornení.
Navrhnuté s ohľadom na cestujúcich, unikátny trup z uhlíkových vlákien u G3 Vision Jet poskytuje priestranný interiér s dostatkom miesta na hlavu, ramená aj nohy. Panoramatické okná zabezpečujú pohlcujúci zážitok a modulárne sedadlá pridávajú flexibilitu kabíny, ktorá pojme až sedem cestujúcich.
Každý kúsok kabíny lietadla G3 Vision Jet bol navrhnutý s ohľadom na pohodlie pilota aj cestujúcich. Kabína je vybavená ergonomickými prémiovými koženými sedadlami, veľkými oknami a modernými vychytávkami, ako sú zabudované stolíky a ľahko prístupné elektrické zásuvky, takže každý cestujúci je privítaný vynikajúcim komfortom a vybavením.
Získajte ešte viac možností sedenia a väčšiu flexibilitu vďaka novej tretej rade sedadiel, ktorá umožňuje prepravu až siedmich cestujúcich. Kabína, navrhnutá okolo najväčšieho priestoru vo svojej triede, využíva unikátny trup z uhlíkových vlákien, ktorý poskytuje priestrannosť s dostatkom miesta nad hlavou aj pre nohy.
Získajte ešte viac možností sedenia a väčšiu flexibilitu vďaka novej tretej rade sedadiel, ktorá umožňuje prepravu až siedmich cestujúcich. Kabína, navrhnutá okolo najväčšieho priestoru vo svojej triede, využíva unikátny trup z uhlíkových vlákien, ktorý poskytuje priestrannosť s dostatkom miesta nad hlavou aj pre nohy.
Luxusné sedadlá s bočnými opierkami, čalúnené prémiovou koženou zmesou, kombinujú premyslený design a pohodlie. Každé sedadlo bolo prepracované tak, aby sa zlepšila ergonómia a pridala ešte väčšia mäkkosť, čo zaisťuje, že každý cestujúci si užije pohodlnú cestu.
Luxusné sedadlá s bočnými opierkami, čalúnené prémiovou koženou zmesou, kombinujú premyslený design a pohodlie. Každé sedadlo bolo prepracované tak, aby sa zlepšila ergonómia a pridala ešte väčšia mäkkosť, čo zaisťuje, že každý cestujúci si užije pohodlnú cestu.
Jednoduchosť sa snúbi s funkčnosťou u prepracovaných stolíkov. Cestujúci v druhej rade majú možnosť využiť zabudovaný skladací stolík, čím odpadá potreba strednej multimediálnej konzoly. Každý stolík má vyrezanú časť, kam si cestujúci môžu pohodlne oprieť telefón alebo tablet pre hands-free použitie.
Jednoduchosť sa snúbi s funkčnosťou u prepracovaných stolíkov. Cestujúci v druhej rade majú možnosť využiť zabudovaný skladací stolík, čím odpadá potreba strednej multimediálnej konzoly. Každý stolík má vyrezanú časť, kam si cestujúci môžu pohodlne oprieť telefón alebo tablet pre hands-free použitie.
Cestujúci teraz môžu bezpečne upevniť svoje osobné zariadenia pomocou nového integrovaného držiaka, ktorý udržiava zábavu pohodlne na očiach. Stačí zariadenie nasadiť, pohodlne sa usadiť a užívať si filmy, hudbu alebo aplikácie počas celého letu.
Cestujúci teraz môžu bezpečne upevniť svoje osobné zariadenia pomocou nového integrovaného držiaka, ktorý udržiava zábavu pohodlne na očiach. Stačí zariadenie nasadiť, pohodlne sa usadiť a užívať si filmy, hudbu alebo aplikácie počas celého letu.
Kabína ponúka dve panoramatické okná pre pilota a kopilota s výhľadom cez 180°, a navyše veľké okná po celej dĺžke lietadla, ktoré vytvárajú priestranný a pohlcujúci zážitok pre cestujúcich.
Kabína ponúka dve panoramatické okná pre pilota a kopilota s výhľadom cez 180°, a navyše veľké okná po celej dĺžke lietadla, ktoré vytvárajú priestranný a pohlcujúci zážitok pre cestujúcich.
Cestujúci si môžu nastaviť teplotu vo svojej časti kabíny, čo im poskytuje maximálnu kontrolu nad vlastným pohodlím.
Cestujúci si môžu nastaviť teplotu vo svojej časti kabíny, čo im poskytuje maximálnu kontrolu nad vlastným pohodlím.
Či už letíte za prácou alebo zábavou, InFlight Wi-Fi prináša do vášho letu pohodlie a produktivitu. Zostaňte pripojení a vybavujte pracovné záležitosti, plánujte príchod alebo sa spojte s blízkymi počas cesty.
Či už letíte za prácou alebo zábavou, InFlight Wi-Fi prináša do vášho letu pohodlie a produktivitu. Zostaňte pripojení a vybavujte pracovné záležitosti, plánujte príchod alebo sa spojte s blízkymi počas cesty.
Bezdrôtové prepojenie medzi mobilnými zariadeniami a kokpitom Cirrus Perspective Touch+™ je možné vďaka Bluetooth. Počas okamihu môžete prenášať letové plány, získavať aktuálne údaje o počasí a prevádzke na mobilnom zariadení a počúvať hudbu alebo hovory bez zbytočných káblov.
Bezdrôtové prepojenie medzi mobilnými zariadeniami a kokpitom Cirrus Perspective Touch+™ je možné vďaka Bluetooth. Počas okamihu môžete prenášať letové plány, získavať aktuálne údaje o počasí a prevádzke na mobilnom zariadení a počúvať hudbu alebo hovory bez zbytočných káblov.
Nastaviteľná kabína G3 Vision Jet sa prispôsobí akejkoľvek situácii. Od prepravy kolegov až po naloženie horských bicyklov – je navrhnutá tak, aby vyhovela každej úlohe.
Nastaviteľná kabína G3 Vision Jet sa prispôsobí akejkoľvek situácii. Od prepravy kolegov až po naloženie horských bicyklov – je navrhnutá tak, aby vyhovela každej úlohe.
Cirrus neustále zlepšuje zážitok z letu vďaka inováciám, ktoré uľahčujú prácu pilotovi a zároveň zvyšujú povedomie o situácii. Cirrus Perspective Touch+™ od Garmin® ponúka intuitívne ovládanie s dotykovým kontrolérom, ktoré je jednoduché používať, a prináša revolúciu v tom, ako piloti navigujú a ovládajú lietadlo.
Avionika Perspective Touch+ od Garminu spája inovácie a inteligenciu do intuitívneho rozhrania. Vďaka veľkým, vysoko kvalitným displejom môžu piloti zjednodušiť letové operácie, zobrazovať mapy, spravovať letový plán alebo sledovať počasie.
Dva dotykové ovládače – Garmin Touchscreen Controller poskytujú plnú kontrolu nad kokpitom vďaka prehľadnému rozhraniu, ktoré sa ľahko ovláda aj pri vysokej záťaži. Rýchle dotykové ikony („touchkeys“) umožňujú okamžitý prístup k plánovaniu letu, mapám, postupom, ovládaniu audia, synoptickým údajom a ďalším funkciám.
Dva dotykové ovládače – Garmin Touchscreen Controller poskytujú plnú kontrolu nad kokpitom vďaka prehľadnému rozhraniu, ktoré sa ľahko ovláda aj pri vysokej záťaži. Rýchle dotykové ikony („touchkeys“) umožňujú okamžitý prístup k plánovaniu letu, mapám, postupom, ovládaniu audia, synoptickým údajom a ďalším funkciám.
Funkcia Automatic Database Updates umožňuje majiteľom automaticky prijímať aktualizácie avionických databáz cez Wi-Fi alebo LTE, aby boli zabezpečené najaktuálnejšie a najpresnejšie údaje pre navigáciu. Sťahovanie môže prebiehať aj pri vypnutom lietadle a počas neprítomnosti majiteľa. Kľúčové databázy sa automaticky synchronizujú naprieč kompatibilnými avionickými systémami hneď, ako je lietadlo zapnuté. *Vyžaduje sa dodatočné predplatné databáz
Funkcia Automatic Database Updates umožňuje majiteľom automaticky prijímať aktualizácie avionických databáz cez Wi-Fi alebo LTE, aby boli zabezpečené najaktuálnejšie a najpresnejšie údaje pre navigáciu. Sťahovanie môže prebiehať aj pri vypnutom lietadle a počas neprítomnosti majiteľa. Kľúčové databázy sa automaticky synchronizujú naprieč kompatibilnými avionickými systémami hneď, ako je lietadlo zapnuté. *Vyžaduje sa dodatočné predplatné databáz
Zjednodušte komunikáciu s riadením letového prevádzky vďaka obojsmernému textovému zasielaniu správ medzi pilotom a riadiacim letovej prevádzky. Správy sa zobrazujú priamo v avionike, čo uľahčuje dodržiavanie pokynov a orientáciu. Menšie zahltenie frekvencií a vizuálny prehľad pre pilota zabezpečujú plynulejší pracovný tok a jasnejšiu komunikáciu medzi pilotom a riadiacim.
Zjednodušte komunikáciu s riadením letového prevádzky vďaka obojsmernému textovému zasielaniu správ medzi pilotom a riadiacim letovej prevádzky. Správy sa zobrazujú priamo v avionike, čo uľahčuje dodržiavanie pokynov a orientáciu. Menšie zahltenie frekvencií a vizuálny prehľad pre pilota zabezpečujú plynulejší pracovný tok a jasnejšiu komunikáciu medzi pilotom a riadiacim.
Už žiadne hľadanie alebo rolovanie za správnym checklistom, keď vaše lietadlo vyžaduje pozornosť. Kedykoľvek sa zobrazí výstražná správa, súvisiaci checklist sa automaticky otvorí na Garmin Touch Controller a na hlavnom displeji ho stačí aktivovať jediným ťuknutím.
Už žiadne hľadanie alebo rolovanie za správnym checklistom, keď vaše lietadlo vyžaduje pozornosť. Kedykoľvek sa zobrazí výstražná správa, súvisiaci checklist sa automaticky otvorí na Garmin Touch Controller a na hlavnom displeji ho stačí aktivovať jediným ťuknutím.
Prechádzajte checklisty plynulo pomocou rolovacieho kolieska, ktoré zároveň slúži ako tlačidlo na označenie položiek ako dokončených, čo uľahčuje správu zoznamu.
Prechádzajte checklisty plynulo pomocou rolovacieho kolieska, ktoré zároveň slúži ako tlačidlo na označenie položiek ako dokončených, čo uľahčuje správu zoznamu.
Plne digitálny trojosý autopilot poskytuje presnú kontrolu a zabezpečuje hladký let v každej fáze letu. Tento systém triedy jetov tiež obsahuje priemyselnú novinku – tlačidlo Blue Level, ktoré pridáva ďalšiu úroveň bezpečnosti.
Plne digitálny trojosý autopilot poskytuje presnú kontrolu a zabezpečuje hladký let v každej fáze letu. Tento systém triedy jetov tiež obsahuje priemyselnú novinku – tlačidlo Blue Level, ktoré pridáva ďalšiu úroveň bezpečnosti.
Prezrite si intuitívne synoptické stránky, ktoré umožňujú prehľadne sledovať stav a zdravie systémov lietadla na prvý pohľad. Zahŕňajú kľúčové pripravenostné položky, napríklad motor a palivo, elektrické systémy, systémy proti námraze a ďalšie.
Prezrite si intuitívne synoptické stránky, ktoré umožňujú prehľadne sledovať stav a zdravie systémov lietadla na prvý pohľad. Zahŕňajú kľúčové pripravenostné položky, napríklad motor a palivo, elektrické systémy, systémy proti námraze a ďalšie.
Funkcia rozdelenej obrazovky na PFD a MFD umožňuje súčasne zobraziť až tri samostatné okná, ktoré poskytujú všetky informácie potrebné počas letu.
Funkcia rozdelenej obrazovky na PFD a MFD umožňuje súčasne zobraziť až tri samostatné okná, ktoré poskytujú všetky informácie potrebné počas letu.
G3 Vision Jet prináša architektonický prístup k dizajnu lietadla, ktorý spája jemne vyvážené proporcie s bezšvovou konštrukciou z uhlíkových vlákien. Výsledkom je vizuálne pôsobivé lietadlo, ktorého exteriér odráža rovnakú úroveň remeselného spracovania, akú nájdete v celej kabíne.
Svetlá Spectra™ Wingtip vytvárajú na dráhe ikonický vzhľad, zvyšujú jas a disponujú funkciou wig-wag, vďaka ktorej je lietadlo nepopierateľne viditeľné cez deň aj v noci.
Svetlá Spectra™ Wingtip vytvárajú na dráhe ikonický vzhľad, zvyšujú jas a disponujú funkciou wig-wag, vďaka ktorej je lietadlo nepopierateľne viditeľné cez deň aj v noci.
Certifikovaný Flight Into Known Icing (FIKI) je možný vďaka pneumatickým obalom na prednej hrane krídel a V-tvare chvosta, čo pilotom poskytuje slobodu lietať počas všetkých ročných období.
Certifikovaný Flight Into Known Icing (FIKI) je možný vďaka pneumatickým obalom na prednej hrane krídel a V-tvare chvosta, čo pilotom poskytuje slobodu lietať počas všetkých ročných období.
Dvere Vision Jet sú navrhnuté tak, aby umožnili všetkým cestujúcim pohodlne nastupovať a vystupovať z lietadla. Cestujúci môžu nastúpiť bez námahy, zatiaľ čo pilot zostáva na svojom sedadle a dokončuje predletové kontroly bez prerušenia.
Dvere Vision Jet sú navrhnuté tak, aby umožnili všetkým cestujúcim pohodlne nastupovať a vystupovať z lietadla. Cestujúci môžu nastúpiť bez námahy, zatiaľ čo pilot zostáva na svojom sedadle a dokončuje predletové kontroly bez prerušenia.
Vylepšené pristávacie svetlá svietia 2,7-krát jasnejšie, čím zvyšujú viditeľnosť pri štarte, pristátí a pojazde. Kombinácia osvetlenia Spectra™ Wingtip a nového pristávacieho svetla na prednom podvozku vytvára silnú vizuálnu prítomnosť na zemi aj vo vzduchu a zároveň zlepšuje orientáciu a povedomie o okolí.
Vylepšené pristávacie svetlá svietia 2,7-krát jasnejšie, čím zvyšujú viditeľnosť pri štarte, pristátí a pojazde. Kombinácia osvetlenia Spectra™ Wingtip a nového pristávacieho svetla na prednom podvozku vytvára silnú vizuálnu prítomnosť na zemi aj vo vzduchu a zároveň zlepšuje orientáciu a povedomie o okolí.
Vonkajší priestor na batožinu pojme až 136 kg batožiny. Vďaka doplnku Cargo X-Tend™ sa úžitková plocha zväčšuje, čo umožňuje prepravu dlhšej batožiny, napríklad lyží alebo golfových palíc.
Vonkajší priestor na batožinu pojme až 136 kg batožiny. Vďaka doplnku Cargo X-Tend™ sa úžitková plocha zväčšuje, čo umožňuje prepravu dlhšej batožiny, napríklad lyží alebo golfových palíc.
Vision Jet zahájil novú éru osobnej dopravy, kde rýchlosť, komfort a pohodlie tryskáča sú dostupné každému. Ocenenie najprestížnejšou leteckou cenou, Robert J. Collier Trophy, potvrdzuje dizajnovú filozofiu zameranú na pilotov aj pasažierov, ktorá nemá obdoby.
Jednomotorová konštrukcia Vision Jet minimalizuje zložitosť systémov a zároveň poskytuje vynikajúci výkon. Menej systémov a zjednodušené postupy znamenajú ľahšie ovládanie, nižšie náklady a intuitívnejší letový zážitok – s typovým oprávnením Vision Jet nie je potrebná kvalifikácia pre viacmotorové lietadlá.
Jednomotorová konštrukcia Vision Jet minimalizuje zložitosť systémov a zároveň poskytuje vynikajúci výkon. Menej systémov a zjednodušené postupy znamenajú ľahšie ovládanie, nižšie náklady a intuitívnejší letový zážitok – s typovým oprávnením Vision Jet nie je potrebná kvalifikácia pre viacmotorové lietadlá.
Vision Jet bol navrhnutý od základov tak, aby bol najjednoduchším prúdovým lietadlom na pilotovanie. Táto filozofia sa odráža v intuitívnych displejoch a pokročilej automatizácii kokpitu Perspective Touch+, zjednodušených systémoch lietadla, odpúšťajúcom ovládaní pri nízkych rýchlostiach a pristávacích rýchlostiach, a v programe typového oprávnenia šitom priamo na mieru pre majiteľov Cirrusov. Vojde sa dokonca aj do štandardného T-hangáru.
Vision Jet bol navrhnutý od základov tak, aby bol najjednoduchším prúdovým lietadlom na pilotovanie. Táto filozofia sa odráža v intuitívnych displejoch a pokročilej automatizácii kokpitu Perspective Touch+, zjednodušených systémoch lietadla, odpúšťajúcom ovládaní pri nízkych rýchlostiach a pristávacích rýchlostiach, a v programe typového oprávnenia šitom priamo na mieru pre majiteľov Cirrusov. Vojde sa dokonca aj do štandardného T-hangáru.
Motor Williams FJ33-5A poskytuje výkonný a spoľahlivý vzlet, čo dodáva istotu aj pri lete z letísk vo vysokej nadmorskej výške a za teplého počasia, a to aj keď je lietadlo plne naložené.
Motor Williams FJ33-5A poskytuje výkonný a spoľahlivý vzlet, čo dodáva istotu aj pri lete z letísk vo vysokej nadmorskej výške a za teplého počasia, a to aj keď je lietadlo plne naložené.
Perspective Touch+ prináša do Vision Jet ďalšiu úroveň sofistikovanosti vďaka funkcii Autothrottle – intuitívnej funkcii, ktorá umožňuje naprogramovať celý profil letu ešte pred odletom, vrátane stúpania a klesania. Autothrottle reguluje rýchlosť letu stlačením jediného tlačidla, takže sa môžete sústrediť na navigáciu v rušnom prostredí letiska počas priblíženia. Podobne ako adaptívny tempomat v aute môžete Autothrottle kedykoľvek jednoducho vypnúť alebo upraviť podľa zmien letu.
Perspective Touch+ prináša do Vision Jet ďalšiu úroveň sofistikovanosti vďaka funkcii Autothrottle – intuitívnej funkcii, ktorá umožňuje naprogramovať celý profil letu ešte pred odletom, vrátane stúpania a klesania. Autothrottle reguluje rýchlosť letu stlačením jediného tlačidla, takže sa môžete sústrediť na navigáciu v rušnom prostredí letiska počas priblíženia. Podobne ako adaptívny tempomat v aute môžete Autothrottle kedykoľvek jednoducho vypnúť alebo upraviť podľa zmien letu.
Každé lietadlo Vision Jet je vybavené integrovanými bezpečnostnými systémami, ktoré pracujú pasívne v pozadí po celý čas, pomáhajú pilotovi a upozorňujú ho bez toho, aby rozptyľovali alebo zhoršovali zážitok z letu.
Každý Vision Jet má systém predchádzania pádu so snímačom uhla nábehu vibračným indikátorom (Stick Shaker) a automatickým potlačovacím systémom (Stick Pusher) na automatické potlačenie pri priblížení sa ku kritickému uhlu nábehu.
Vaše situačné povedomie zvyšujú systémy SurfaceWatch™ a Safe Taxi™ (systém terénneho povedomia a varovania, systém vyhýbania sa letovej prevádzke).
Autonómny systém núdzového pristátia, využíva kombináciu pokročilých senzorov, sofistikovaných algoritmov a automatizovaných systémov riadenia letu, aby umožnil lietadlu autonómne a bezpečne pristáť bez zásahu pilota.
Získajte väčšiu istotu s turbínovými motormi Williams International FJ33-5A, systémom FADEC (Full Authority Digital Engine Control) a automatickým riadením ťahu.
Priekopník bezpečnostných štandardov nazývaný „lietadlo s padákom“ je vybavené charakteristickým padákovým záchranným systémom Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), ktorý je najvýznamnejšou bezpečnostnou inováciou vo všeobecnom letectve za viac ako polstoročie.
Systém ochrany letovej obálky zahŕňa systém zvýšenia pozdĺžnej stability, elektronickú ochranu stability (ESP) a dynamický indikátor VREF.
Vision Jet splňuje certifikáciu FIKI napríklad vďaka pneumatickým pásom nábežnej hrany krídla a motýľovým chvostovým plochám.
Vyberte si z mnohých farebných kombinácií a variantov. V exteriéri aj interiéri. Vaše lietadlo je predĺženou rukou vašej osobnosti.


Každé sedadlo v kabíne je plne modulárne a dá sa ľahko odstrániť, čo vám poskytuje väčšiu flexibilitu s 28 možnými konfiguráciami sedadiel.

Maximálna hmotnosť pred začiatkom rolovania
2,740 kg
Maximálna vzletová hmotnosť
2,727 kg
Základná hmotnosť (prázdne lietadlo)
1,610 kg
Maximálna hmotnosť bez paliva
2,223 kg
Maximálne použiteľné palivo
907 kg (296 gal)
Rozpätie krídel
11,79 m
Dĺžka
9,42 m
Výška
3,32 m
Šírka kabíny
1,56 m
Výška kabíny
1,24 m
Výrobca
Williams International
Model
FJ33-5A
Vzlet
582 m
Vzlet nad prekážkou (50 ft)
858 m
Rýchlosť stúpania
1609 ft/min
Maximálna prevádzková výška
31 000 ft
Pádová rýchlosť s klapkami
67 knots
Maximálna cestovná rýchlosť
317 KTAS
Dĺžka dojazdu pri pristátí
494 m
Ukážeme vám dokonalé letové vlastnosti vybraného lietadla Cirrus, jeho luxusný interiér a nadčasovú avioniku. Zanechajte nám telefónne číslo a my vás budeme kontaktovať, aby sme si dohodli predvádzací let.
Výkon, prestíž, všetky dostupné doplnky a viac možností pre vašu prácu a život - to všetko v jednom jedinečnom lietadle.
Ikonický model SR22 definuje osobnú leteckú dopravu vďaka výkonu, pohodliu a bezpečnosti, ktoré sa každým rokom zlepšujú
Lietadlo, ktoré zmenilo letecký priemysel. Ľahko ovládateľné pre nových pilotov a dokonale vhodné na výcvik.