A tökéletes repülőgép kettős szerepre

A repülőgép, amely megváltoztatta a légi ipart. Könnyen irányítható új pilóták számára és tökéletes oktatási célra.

SR22 G7+ műszaki adatok

155 ktas

MAXIMÁLIS UTAZÓSEBESSÉG

1 428 kg

MAXIMÁLIS FELSZÁLLÓTÖMEG

514 m

FELSZÁLLÁS

260 m

LESZÁLLÁS

5 334 m

MAXIMÁLIS MAGASSÁG

470 kg

HASZNOS TEHER

5

UTASOK SZÁMA

$ 665 900-TÓL

ÁR

Biztonság

A Cirrusnál mindig a biztonság az első. Számtalan precízen megalkotott elem kombinációját takarja, melynek célja, hogy minimalizálja a kockázatot és kezelje a nemkívánatos körülményeket, ha bekövetkeznek. Az úgynevezett „ejtőernyős repülőgép” biztonsági szabványának úttörőjeként a Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) jellegzetes rendszerrel rendelkezik. A Cirrus Aircraft minden repülőgépét felszereli vele.

SAFE RETURN™ EMERGENCY AUTOLAND

Az SR Series G7+ a világ első jóváhagyott autonóm kényszerleszállási rendszerét szállítja egymotoros dugattyús repülőgépbe integrálva. A Safe Return™ Emergency Autoland mind a pilóták, mind az utasok számára automatizált leszállási lehetőséget biztosít vészhelyzet esetén.

ÁTFOGÓ BIZTONSÁGI MEGOLDÁS

A Safe Return™ Emergency Autoland fejlett érzékelők, kifinomult algoritmusok és automatizált repülésvezérlő rendszerek kombinációját használja, hogy lehetővé tegye a repülőgépek számára a pilóta beavatkozása nélkül önálló és biztonságos leszállást. A Safe Return™ Emergency Autoland egyetlen gombnyomással átveszi a repülőgép irányítását, kapcsolatot létesít a légiforgalmi irányítással, navigál a legközelebbi megfelelő repülőtérre, domborzati és időjárási elkerülő leszállást hajt végre, teljesen leáll, és leállítja a motort.

ÁTFOGÓ BIZTONSÁGI MEGOLDÁS

A Safe Return™ Emergency Autoland fejlett érzékelők, kifinomult algoritmusok és automatizált repülésvezérlő rendszerek kombinációját használja, hogy lehetővé tegye a repülőgépek számára a pilóta beavatkozása nélkül önálló és biztonságos leszállást. A Safe Return™ Emergency Autoland egyetlen gombnyomással átveszi a repülőgép irányítását, kapcsolatot létesít a légiforgalmi irányítással, navigál a legközelebbi megfelelő repülőtérre, domborzati és időjárási elkerülő leszállást hajt végre, teljesen leáll, és leállítja a motort.

KÉNYELMES CSATLAKOZTATÁS

A Cirrus IQ PRO™ mobilalkalmazás lehetővé teszi a repülőgép-tulajdonosok számára, hogy távolról hozzáférjenek repülőgépük aktuális állapotához és készenlétéhez. Az alkalmazás információkat nyújt a karbantartásról, a műszaki kiadványokról, az elért mérföldkövekről, az aktuális üzemanyag- és oxigénállapotról, a repülőgép helyzetéről, a repülési órákról és egyéb fontos adatokról. Az automatikus adatbázis-frissítések leegyszerűsítik a repülőgépek kezelését és növelik a biztonságot.

KÉNYELMES CSATLAKOZTATÁS

A Cirrus IQ PRO™ mobilalkalmazás lehetővé teszi a repülőgép-tulajdonosok számára, hogy távolról hozzáférjenek repülőgépük aktuális állapotához és készenlétéhez. Az alkalmazás információkat nyújt a karbantartásról, a műszaki kiadványokról, az elért mérföldkövekről, az aktuális üzemanyag- és oxigénállapotról, a repülőgép helyzetéről, a repülési órákról és egyéb fontos adatokról. Az automatikus adatbázis-frissítések leegyszerűsítik a repülőgépek kezelését és növelik a biztonságot.

FUTÓPÁLYA FOGLALTSÁGÁNAK ELLENŐRZÉSE

A futópálya foglaltságának felismerése az ADS-B adatait használja a környező légi forgalomról, hogy előre jelezze és figyelmeztesse a pilótákat más repülőgépek esetleges futópályára lépésére – akár annak közelében vannak, rajta tartózkodnak, vagy éppen megközelítik azt.

FUTÓPÁLYA FOGLALTSÁGÁNAK ELLENŐRZÉSE

A futópálya foglaltságának felismerése az ADS-B adatait használja a környező légi forgalomról, hogy előre jelezze és figyelmeztesse a pilótákat más repülőgépek esetleges futópályára lépésére – akár annak közelében vannak, rajta tartózkodnak, vagy éppen megközelítik azt.

SMART PITOT HEAT

A Smart Pitot Heat minden repülés előtt öntesztet hajt végre, és repülés közben automatikusan be- vagy kikapcsol a külső levegő hőmérséklete alapján, ami azt jelenti, hogy kevesebb rendszer miatt kell aggódnia a pilótának.

SMART PITOT HEAT

A Smart Pitot Heat minden repülés előtt öntesztet hajt végre, és repülés közben automatikusan be- vagy kikapcsol a külső levegő hőmérséklete alapján, ami azt jelenti, hogy kevesebb rendszer miatt kell aggódnia a pilótának.

FELÚJÍTOTT BELSŐ

A kabin minden sarkát átgondoltan alakították át. Az elektromos fejhallgató-csatlakozók és az egyes utasüléseken található megvilágított USB-C portok összeköttetésben tartanak és szórakoztatják az utasokat, miközben csökkentik a kabin zűrzavarát. A gyönyörű belső lámpák, a megvilágított pohártartók és az okos tárolóhelyek kényelmes környezetet teremtenek mindenki számára a fedélzeten.

FELÚJÍTOTT BELSŐ

A kabin minden sarkát átgondoltan alakították át. Az elektromos fejhallgató-csatlakozók és az egyes utasüléseken található megvilágított USB-C portok összeköttetésben tartanak és szórakoztatják az utasokat, miközben csökkentik a kabin zűrzavarát. A gyönyörű belső lámpák, a megvilágított pohártartók és az okos tárolóhelyek kényelmes környezetet teremtenek mindenki számára a fedélzeten.

PERSPECTIVE TOUCH+ BY GARMIN®

A Cirrus Perspective Touch+ nagyobb, színesebb kijelzőkkel rendelkezik, és háromszoros felbontást kínál, így ideális térképek megtekintéséhez, repülési terv kezeléséhez vagy az időjárás ellenőrzéséhez.

PERSPECTIVE TOUCH+ BY GARMIN®

A Cirrus Perspective Touch+ nagyobb, színesebb kijelzőkkel rendelkezik, és háromszoros felbontást kínál, így ideális térképek megtekintéséhez, repülési terv kezeléséhez vagy az időjárás ellenőrzéséhez.

NAGY TELJESÍTMÉNYŰ USB PORTOK

Az új, High-Power USB töltőportok könnyen elérhetők az utastér bármely pontjáról, biztosítva a mobileszközök gyors töltését és áramellátását a repülés során.

NAGY TELJESÍTMÉNYŰ USB PORTOK

Az új, High-Power USB töltőportok könnyen elérhetők az utastér bármely pontjáról, biztosítva a mobileszközök gyors töltését és áramellátását a repülés során.

KULCSNÉLKÜLI PUSH START GOMB

Az új, elegáns, nyomógombos indítógomb a motorgyújtó gombbal választja ki a mágneskapcsoló pozícióját, ami még egyszerűbbé teszi a működést.

KULCSNÉLKÜLI PUSH START GOMB

Az új, elegáns, nyomógombos indítógomb a motorgyújtó gombbal választja ki a mágneskapcsoló pozícióját, ami még egyszerűbbé teszi a működést.

FÉNYŰZŐ RÉSZLETEK

A prémium bőrülések tökéletes kézzel készültek, és a hozzáadott részletek, mint például a beépített fejhallgató pánt, minimalizálják a rendetlenséget és maximalizálják a hozzáférhetőséget.

FÉNYŰZŐ RÉSZLETEK

A prémium bőrülések tökéletes kézzel készültek, és a hozzáadott részletek, mint például a beépített fejhallgató pánt, minimalizálják a rendetlenséget és maximalizálják a hozzáférhetőséget.

Bemutatkozik az SR Series G7+ Safe Return™ Emergency Autoland rendszerrel

Még jobb és sokkal több

A 2025-es Cirrus SR sorozat a kifinomultság, a teljesítmény és a kényelem új szintjét hozza el.

3D SafeTaxi

Gurulás közben elérheti a Cirrus repülőgép és a környező repülőtéri környezet 3D-s nézetét. Minden, beleértve a kifutópályákat, az élelmiszerüzleteket, a hangárokat és a kifutópálya-jelöléseket. Kombinálja a gurulóút-útvonaltervezést a 3D SafeTaxival a helyzetfelismerés és a biztonság növelése érdekében.

3D SafeTaxi

Gurulás közben elérheti a Cirrus repülőgép és a környező repülőtéri környezet 3D-s nézetét. Minden, beleértve a kifutópályákat, az élelmiszerüzleteket, a hangárokat és a kifutópálya-jelöléseket. Kombinálja a gurulóút-útvonaltervezést a 3D SafeTaxival a helyzetfelismerés és a biztonság növelése érdekében.

Automatikus üzemanyag váltás

Az automatikus üzemanyag-kapcsoló öt gallononként váltja fel az üzemanyagtartályt, így könnyebben kezelhető az üzemanyag-fogyasztás.

Automatikus üzemanyag váltás

Az automatikus üzemanyag-kapcsoló öt gallononként váltja fel az üzemanyagtartályt, így könnyebben kezelhető az üzemanyag-fogyasztás.

Stick Shaker

A sugárhajtású repülőgépeken általánosan megtalálható legfontosabb biztonsági funkció. Az SR Series G7+ az első a kategóriában, amely a kormányrudak rázásával a pilótát a kormányrúd rezgésével figyelmezteti a közelgő aerodinamikai holtpontra.

Stick Shaker

A sugárhajtású repülőgépeken általánosan megtalálható legfontosabb biztonsági funkció. Az SR Series G7+ az első a kategóriában, amely a kormányrudak rázásával a pilótát a kormányrúd rezgésével figyelmezteti a közelgő aerodinamikai holtpontra.

Cirrus megközelítési tréning

Minőség és szisztematikus, a maximális biztonság és képesség érdekében: A Cirrus Approach™ egy innovatív képzési termék, amelyet arra terveztek, hogy szabványosítsa és egyszerűsítse a képzési tapasztalatokat minden Cirrus Aircraft repülőgépen. Minden biztonságos és sikeres fel- és leszállást professzionális oktató vezetése előz meg oktatórepülésről, földi edzésről, valamint szimulátoron vagy számítógépen végzett edzésről.

Cirrus megközelítési tréning

Minőség és szisztematikus, a maximális biztonság és képesség érdekében: A Cirrus Approach™ egy innovatív képzési termék, amelyet arra terveztek, hogy szabványosítsa és egyszerűsítse a képzési tapasztalatokat minden Cirrus Aircraft repülőgépen. Minden biztonságos és sikeres fel- és leszállást professzionális oktató vezetése előz meg oktatórepülésről, földi edzésről, valamint szimulátoron vagy számítógépen végzett edzésről.

Automatikus biztonsági rendszerek

Minden SR22 repülőgép integrált biztonsági rendszerekkel van felszerelve, amelyek szüntelenül, passzívan működnek a háttérben, segítik és figyelmeztetik a pilótát anélkül, hogy elvonnák a figyelmét vagy csorbítanák a repülési élményt.

Spectra™ szárnyvégvilágítás

Az ikonikus Spectra™ lámpák automatikus „sugárzó” vagy pulzáló „wig-wag” funkciót nyújtanak a maximális láthatóság érdekében éjjel-nappal.

Csökkentett légellenállás

A futómű kerékburkolatainak illeszkedési eltéréseit csökkentették a légellenállás további mérséklése érdekében.

Dugóhúzógátló szárnykialakítás

A NASA által kifejlesztett szárnytechnológia csökkenti a dugóhúzóba esést véletlen zuhanás után. Zökkenőmentes repülést tesz lehetővé nagy sebességnél, valamint jó repülési jellemzőket és manőverezhetőséget kis sebességnél.

Esztétikai lehetőségek

A külső és belső színek és dizájnváltozatok korlátlan választéka azt jelenti, hogy szabadon és rugalmasan határozhatja meg személyes stílusát. A módosított színek összetéveszthetetlen kontrasztot és csillogást biztosítanak.

Ejtőernyős mentőrendszer - CAPS

Az úgynevezett „ejtőernyős repülőgép” biztonsági szabványának úttörőjeként a Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) jellegzetes rendszerrel rendelkezik, amely az elmúlt több mint fél évszázad legjelentősebb biztonsági innovációja az általános repülésben.

UV-sugárzás ellen védett ablakok

Az integrált UV-technológia védi a belteret a repülőtéren és segít szabályozni a hőmérsékletet az utastérben repülés közben.

Lycoming motor

A 215 lóerős Lycoming IO-390-C3B6 négyhengeres motor megbízhatóságának és magas hatékonyságának köszönhetően praktikus választás az igényes utazásokhoz.

Safe Return™ Emergency Autoland

Az autonóm kényszerleszállási rendszer fejlett érzékelők, kifinomult algoritmusok és automatizált repülésvezérlő rendszerek kombinációját használja, hogy lehetővé tegye a repülőgépek önálló és biztonságos leszállását pilóta beavatkozása nélkül.

Futópálya foglaltságának ellenőrzése

Előre jelzi és figyelmezteti a pilótákat a kifutópályán lévő más repülőgépek esetleges behatolására – akár a közelében, akár rajta, akár közelednek hozzá.

Intelligens technológiák

Garmin Perspective Touch +

A Cirrus Perspective Touch+ nagyobb, színesebb kijelzőket tartalmaz, és háromszor nagyobb felbontást kínál, így ideális a térképek megtekintéséhez, a repülési terv kezeléséhez vagy az időjárás figyelemmel kíséréséhez.

Repülési kijelzők

Az új osztott képernyő funkció a PFD-n és az MFD-n egyszerre akár három külön ablakot is biztosít, amelyekben minden szükséges információ megjeleníthető repülés közben.

Kulcs nélküli indítás

Az új, elegáns, nyomógombos indítógomb a motorgyújtó gombbal választja ki a mágneskapcsoló pozícióját, ami még egyszerűbbé teszi a működést.

Digitális robotpilóta

Pontos útmutatással könnyebbé teheti a hosszú utakat, és a kék egyensúlyozó gombbal extra biztonságot adhat.

Stick Shaker

A sugárhajtású repülőgépekben általánosan megtalálható legfontosabb biztonsági funkció. Az SR Series G7+ az első a kategóriában, amely a kormányrudak rázásával a pilótát a közelgő aerodinamikai átesésről a kormányrúd rezgésével figyelmezteti.

Osztott képernyő képesség

Az új osztott képernyő funkció a PFD-n és az MFD-n egyszerre akár három külön ablakot is biztosít, amelyekben minden szükséges információ megjeleníthető repülés közben.

Futópálya foglaltságának ellenőrzése

Előre jelzi és figyelmezteti a pilótákat a kifutópályán lévő más repülőgépek esetleges behatolására – akár a közelében, akár rajta, akár közelednek hozzá.

Safe Return™ Emergency Autoland

Az autonóm kényszerleszállási rendszer fejlett érzékelők, kifinomult algoritmusok és automatizált repülésvezérlő rendszerek kombinációját használja, hogy lehetővé tegye a repülőgépek önálló és biztonságos leszállását pilóta beavatkozása nélkül.

Intelligens technológiák

Hatósugár térkép

Fedezze fel, hogyan válthatja valóra az SR20 a szabad utazással kapcsolatos álmait! Kezdje azzal, hogy az interaktív hatósugár körét az egyik tervezett célpontra húzza.

588 nm (1 090 km)

Average range

709 nm (1 310 km)

Max range

SR20 G7+ TERVEZÉSI LEHETŐSÉGEK

Válasszon számos színkombináció és opció közül. Külső és belső térben egyaránt. Az Ön repülőgépe az Ön személyiségének kiterjesztése.

BASIC SOROZAT

Ez a klasszikus stílus kiemeli az SR sorozat ikonikus vonalait, és biztosítja, hogy repülőgépe éppoly szalonképes legyen, mint amilyen összetéveszthetetlen a kifutópályán.




PRÉMIUM CARBON KÜLSÓ


A sportkocsik éles vonalai által inspirált merész színsorozat a földön és a levegőben is szemet gyönyörködtető.

SR20 BELSŐ VÁLTOZAT

A prémium belső tér kompromisszumok nélküli dizájnnal, funkcionalitással és kényelemmel rendelkezik, és öt bőrszín-választékot, valamint két változatot kínál a feljavított utastérből.

Műszaki adatok

Tömeg

Alaptömeg

960 kg

Hasznos teher

470 kg

A kabin hasznos teherbírása 3 órára és 45 perces tartalékra elegendő üzemanyaggal

354 kg

Méretek

Szárnyfesztávolság

11,68 m

Hossz

7,92 m

Magasság

2,7 m

Kabinszélesség

124 cm

Kabinmagasság

127 cm

Motor

Gyártó

Lycoming

Modell

IO-390-C3B6

Teljesítmény lóerőben

215

Teljesítmény

Felszállás

514 m

Maximális üzemi magasság

5 334 m

Emelkedési sebesség

3,97 m/sec

Átesési sebesség fékszárnyakkal

57 KCAS

Maximális utazósebesség

155 KTAS

Leszállás

260 m

Felkeltette érdeklődését a SR20 repülőgép? Foglaljon bemutatórepülést!

Bemutatjuk a kiválasztott Cirrus repülőgép tökéletes repülési tulajdonságait, fényűző belső terét és időtlen repüléstechnikáját. Hagyja meg telefonszámát, és mi felvesszük Önnel a kapcsolatot és megszervezzük a bemutató repülést.

Magyarország flag(+36)
Válasszon egy lehetőséget
Válasszon egy lehetőséget

Érdeklődés

Fontolgatom egy Cirrus repülőgép vásárlását

Szeretném kipróbálni a repülési tulajdonságait

Érdekel a képzés

Egyéb (kérjük, pontosítsa)

A négyzet bejelölésével Ön hozzájárul a személyes adatok kommunikációs célú feldolgozásához.

Vision Jet

A Vision Jet a sugárhajtású repülőgép feltalálásának egy teljesen új repülőgép-kategóriában történő megvalósítása - ez a személyi jet.

SR22T G7+

Teljesítmény, presztízs, minden beszerezhető tartozék és még több lehetőség Önnek, hogy dolgozzon és élje az életét – mindezt egy egyedi repülőgépben.

SR22 G7+

Az ikonikus SR22 G7+ a privát repülést évről évre javuló teljesítménnyel, kényelemmel és biztonsággal ötvözi.