cs
en
hu
sk
VISION JET. NYISD KI A BENNE REJLŐ LEHETŐSÉGEKET.
G3 Vision Jet műszaki adatok
582 m
NEKIFUTÁSI ÚTHOSSZ
1,111 kg
HASZNOS TEHER
317 KTAS
UTAZÓSEBESSÉG
7
UTAS
494 m
LESZÁLLÓ ÚTHOSSZ
2 727 kg
MAXIMÁLIS FELSZÁLLÓ TÖMEG
1,275 nm
Maximális hatótávolság
Kérésre
ÁRTÓL
G3 VISION JET
A Vision Jet új korszakot nyitott a személyi légi közlekedésben, ahol a sugárhajtású repülőgép sebessége, kényelme és komfortja mindenki számára elérhetővé válik.
Letölthető prospektusok
Kompromisszumok nélküli biztonság
A Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) és a Safe Return™ vészhelyzeti automatikus leszállási rendszer kombinációja a legmagasabb szintű biztonságot és védelmet nyújtja, amely kizárólag a Cirrus repülőgépeknél érhető el.
A BIZTONSÁG MINDIG KÉZNÉL VAN
A legmagasabb szintű biztonság egy komplex biztonsági megoldással kezdődik, amely minden G3 Vision Jet repülőgép részét képezi. A Safe Return™ Emergency Autoland rendszer nyugalmat ad az utasoknak, mivel lehetővé teszi számukra, hogy a pilóta alkalmatlansága esetén aktiválják a fejlett autonóm rendszert, amely a repülőgépet a legközelebbi alkalmas repülőtérre vezeti biztonságos leszállás céljából.
Safe Return™ automatikus leszállás
A Safe Return™ Emergency Autoland a fejlett érzékelők, kifinomult algoritmusok és automatizált repülésirányító rendszerek kombinációját használja, amelyek lehetővé teszik, hogy a repülőgép pilóta beavatkozása nélkül autonóm módon és biztonságosan szálljon le. Egyetlen gombnyomással a Safe Return™ Emergency Autoland rendszer átveszi a repülőgép irányítását, felveszi a kapcsolatot a légiforgalmi irányítással, és a repülőgépet a legközelebbi repülőtérre vezeti, miközben elkerüli a terepet és a kedvezőtlen időjárást.
Safe Return™ automatikus leszállás
A Safe Return™ Emergency Autoland a fejlett érzékelők, kifinomult algoritmusok és automatizált repülésirányító rendszerek kombinációját használja, amelyek lehetővé teszik, hogy a repülőgép pilóta beavatkozása nélkül autonóm módon és biztonságosan szálljon le. Egyetlen gombnyomással a Safe Return™ Emergency Autoland rendszer átveszi a repülőgép irányítását, felveszi a kapcsolatot a légiforgalmi irányítással, és a repülőgépet a legközelebbi repülőtérre vezeti, miközben elkerüli a terepet és a kedvezőtlen időjárást.
Cirrus Airframe Parachute System (CAPS)
A CAPS® egy forradalmi teljes testre kiterjedő ejtőernyőrendszer, amelyet úgy terveztek, hogy vészhelyzet esetén biztonságosan lehozza a repülőgépet és utasait a földre. Az ejtőernyőrendszert a piros fogantyú meghúzásával lehet aktiválni, amelyet stratégiailag a pilóta és a másodpilóta ülése közé helyeztek. Piacra kerülése óta a CAPS rendszer már több mint 290 ember biztonságos hazajutását segítette. Minden Cirrus repülőgépet a CAPS rendszerrel szerelnek fel alapfelszereltségként.
Cirrus Airframe Parachute System (CAPS)
A CAPS® egy forradalmi teljes testre kiterjedő ejtőernyőrendszer, amelyet úgy terveztek, hogy vészhelyzet esetén biztonságosan lehozza a repülőgépet és utasait a földre. Az ejtőernyőrendszert a piros fogantyú meghúzásával lehet aktiválni, amelyet stratégiailag a pilóta és a másodpilóta ülése közé helyeztek. Piacra kerülése óta a CAPS rendszer már több mint 290 ember biztonságos hazajutását segítette. Minden Cirrus repülőgépet a CAPS rendszerrel szerelnek fel alapfelszereltségként.
Auto Radar a Garmin® technológiával működik
A Garmin Auto Radar rendszere automatikusan függőlegesen és vízszintesen szkenneli a környező időjárást, és a pilóta számára átfogó, aktuális képet nyújt a repülőgép körüli időjárási viszonyokról. Ez jelentősen megkönnyíti az időjárási radar használatát nagy munkaterhelésű helyzetekben, amikor az időjárás kiemelt szerepet játszik. A tapasztalt felhasználók számára, akik szeretnék a radar szkennelési szögét módosítani, továbbra is elérhető a manuális üzemmód.
Auto Radar a Garmin® technológiával működik
A Garmin Auto Radar rendszere automatikusan függőlegesen és vízszintesen szkenneli a környező időjárást, és a pilóta számára átfogó, aktuális képet nyújt a repülőgép körüli időjárási viszonyokról. Ez jelentősen megkönnyíti az időjárási radar használatát nagy munkaterhelésű helyzetekben, amikor az időjárás kiemelt szerepet játszik. A tapasztalt felhasználók számára, akik szeretnék a radar szkennelési szögét módosítani, továbbra is elérhető a manuális üzemmód.
Stick Shaker és Pusher
Az Angle of Attack (AOA) jelzővel együtt a stick shaker tapintható figyelmeztetést ad a átesés előtt az irányítókar rezgetésével, míg a stick pusher automatikusan előre tolja a kart, hogy korrigálja a túl alacsony repülési sebességet.
Stick Shaker és Pusher
Az Angle of Attack (AOA) jelzővel együtt a stick shaker tapintható figyelmeztetést ad a átesés előtt az irányítókar rezgetésével, míg a stick pusher automatikusan előre tolja a kart, hogy korrigálja a túl alacsony repülési sebességet.
Elektronikus stabilizáció és védelem (ESP™)
Az Electronic Stability & Protection™ (ESP™) rendszer passzívan és észrevétlenül korrigálja a repülőgép szokatlan helyzeteit a repülés során. Segíti a pilótát anélkül, hogy zavarná vagy csökkentené a repülés kényelmét, miközben figyelmeztetésekkel növeli a helyzetismeretet a maximális és minimális sebesség elérésének közelében, ha a repülőgép a veszélyes működési sebességhez közelít.
Elektronikus stabilizáció és védelem (ESP™)
Az Electronic Stability & Protection™ (ESP™) rendszer passzívan és észrevétlenül korrigálja a repülőgép szokatlan helyzeteit a repülés során. Segíti a pilótát anélkül, hogy zavarná vagy csökkentené a repülés kényelmét, miközben figyelmeztetésekkel növeli a helyzetismeretet a maximális és minimális sebesség elérésének közelében, ha a repülőgép a veszélyes működési sebességhez közelít.
Taxiway Routing és 3D SafeTaxi™
A 3D SafeTaxi™ segítségével a pilóták gurulás közben a fő kijelzőn kívülről 3D nézetben láthatják saját repülőgépüket, az épületek vizuális jelzéseit, a pályajelöléseket, a navigációs jelzéseket és egyéb információkat.
Taxiway Routing és 3D SafeTaxi™
A 3D SafeTaxi™ segítségével a pilóták gurulás közben a fő kijelzőn kívülről 3D nézetben láthatják saját repülőgépüket, az épületek vizuális jelzéseit, a pályajelöléseket, a navigációs jelzéseket és egyéb információkat.
Futópálya foglaltságának ellenőrzése
Növelje a helyzetismeretet és a magabiztosságot az aktív futópályákon és azok környékén. A futópálya foglaltságának ellenőrzése figyeli a környező forgalmat, és vizuális és hangjelzésekkel figyelmezteti a pilótákat az esetleges ütközésekre.
Futópálya foglaltságának ellenőrzése
Növelje a helyzetismeretet és a magabiztosságot az aktív futópályákon és azok környékén. A futópálya foglaltságának ellenőrzése figyeli a környező forgalmat, és vizuális és hangjelzésekkel figyelmezteti a pilótákat az esetleges ütközésekre.
Belső tér
Az utasokra tervezett, a G3 Vision Jet egyedi szénszálas törzse tágas belső teret biztosít, elegendő helyet a fejnek, a vállaknak és a lábaknak. A panorámaablakok magával ragadó élményt nyújtanak, a moduláris ülések pedig rugalmasságot adnak a kabin számára, amely akár hét utast is befogad.
Első osztályú luxuskabin
A G3 Vision Jet kabinjának minden része a pilóta és az utasok kényelmét szem előtt tartva készült. A kabin ergonomikus, prémium bőr ülésekkel, nagy ablakokkal és modern extrákkal, például beépített asztalokkal és könnyen elérhető elektromos csatlakozókkal van felszerelve, így minden utast kiváló kényelem és felszereltség fogad.
Tágas és variálható kabin
Még több ülőhelyi lehetőséget és nagyobb rugalmasságot biztosít az új, harmadik üléssor, amely akár hét utas szállítását teszi lehetővé. A kabin, amelyet az osztályában elérhető legnagyobb tér köré terveztek, egyedülálló szénszálas törzset használ, amely tágas belső teret biztosít elegendő hellyel a fejek és a lábak számára.
Tágas és variálható kabin
Még több ülőhelyi lehetőséget és nagyobb rugalmasságot biztosít az új, harmadik üléssor, amely akár hét utas szállítását teszi lehetővé. A kabin, amelyet az osztályában elérhető legnagyobb tér köré terveztek, egyedülálló szénszálas törzset használ, amely tágas belső teret biztosít elegendő hellyel a fejek és a lábak számára.
Ülések ergonomikus kialakítása
A luxusos ülések oldaltámaszokkal, prémium bőrkeverékkel kárpitozva ötvözik a gondosan megtervezett dizájnt és a kényelmet. Minden ülést átterveztek az ergonómia javítása és a még nagyobb puhaság biztosítása érdekében, így minden utas kényelmes utazásban részesül.
Ülések ergonomikus kialakítása
A luxusos ülések oldaltámaszokkal, prémium bőrkeverékkel kárpitozva ötvözik a gondosan megtervezett dizájnt és a kényelmet. Minden ülést átterveztek az ergonómia javítása és a még nagyobb puhaság biztosítása érdekében, így minden utas kényelmes utazásban részesül.
Beépített asztalok
Az egyszerűség a funkcionalitással párosul az áttervezett asztaloknál. A második sor utasai használhatják a beépített összecsukható asztalt, így nincs szükség középső multimédiás konzolra. Minden asztalon van egy kivágott rész, ahová az utasok kényelmesen helyezhetik telefonjukat vagy tabletjüket hands-free használathoz.
Beépített asztalok
Az egyszerűség a funkcionalitással párosul az áttervezett asztaloknál. A második sor utasai használhatják a beépített összecsukható asztalt, így nincs szükség középső multimédiás konzolra. Minden asztalon van egy kivágott rész, ahová az utasok kényelmesen helyezhetik telefonjukat vagy tabletjüket hands-free használathoz.
Utasok eszköztartói
Az utasok mostantól biztonságosan rögzíthetik személyes eszközeiket az új, integrált tartó segítségével, amely kényelmesen szem előtt tartja a szórakozást. Csak helyezzék az eszközt a tartóra, kényelmesen foglaljanak helyet, és élvezhetik a filmeket, zenét vagy alkalmazásokat az egész repülés során.
Utasok eszköztartói
Az utasok mostantól biztonságosan rögzíthetik személyes eszközeiket az új, integrált tartó segítségével, amely kényelmesen szem előtt tartja a szórakozást. Csak helyezzék az eszközt a tartóra, kényelmesen foglaljanak helyet, és élvezhetik a filmeket, zenét vagy alkalmazásokat az egész repülés során.
Panorámaablakok
A kabin két panorámaablakot kínál a pilótának és a másodpilótának, 180°-os kilátással, továbbá nagyméretű ablakokkal a repülőgép teljes hosszában, amelyek tágas és magával ragadó élményt nyújtanak az utasok számára.
Panorámaablakok
A kabin két panorámaablakot kínál a pilótának és a másodpilótának, 180°-os kilátással, továbbá nagyméretű ablakokkal a repülőgép teljes hosszában, amelyek tágas és magával ragadó élményt nyújtanak az utasok számára.
Többzónás klímaberendezés
Az utasok beállíthatják a kabin saját részének hőmérsékletét, így teljes mértékben ellenőrizhetik saját kényelmüket.
Többzónás klímaberendezés
Az utasok beállíthatják a kabin saját részének hőmérsékletét, így teljes mértékben ellenőrizhetik saját kényelmüket.
Wi-Fi
Ak repülsz munkával vagy szórakozással, az InFlight Wi-Fi kényelmet és produktivitást biztosít a repülés során. Maradjon kapcsolatban, intézze üzleti ügyeit, tervezze meg az érkezést, vagy lépjen kapcsolatba szeretteivel az út során.
Wi-Fi
Ak repülsz munkával vagy szórakozással, az InFlight Wi-Fi kényelmet és produktivitást biztosít a repülés során. Maradjon kapcsolatban, intézze üzleti ügyeit, tervezze meg az érkezést, vagy lépjen kapcsolatba szeretteivel az út során.
Bluetooth® csatlakozás
A mobil eszközök és a Cirrus Perspective Touch+™ pilótafülke közötti vezeték nélküli kapcsolat a Bluetooth segítségével valósítható meg. Pillanatok alatt áthelyezheti a repülési terveket, hozzáférhet a mobilkészüléken az aktuális időjárási és forgalmi adatokhoz, valamint hallgathat zenét vagy bonyolíthat hívásokat kábelek nélkül.
Bluetooth® csatlakozás
A mobil eszközök és a Cirrus Perspective Touch+™ pilótafülke közötti vezeték nélküli kapcsolat a Bluetooth segítségével valósítható meg. Pillanatok alatt áthelyezheti a repülési terveket, hozzáférhet a mobilkészüléken az aktuális időjárási és forgalmi adatokhoz, valamint hallgathat zenét vagy bonyolíthat hívásokat kábelek nélkül.
Kabintér rugalmassága
A G3 Vision Jet átalakítható kabinja bármilyen helyzethez alkalmazkodik. Legyen szó kollégák szállításáról vagy hegyi kerékpárok rakodásáról – úgy tervezték, hogy megfeleljen minden feladatnak.
Kabintér rugalmassága
A G3 Vision Jet átalakítható kabinja bármilyen helyzethez alkalmazkodik. Legyen szó kollégák szállításáról vagy hegyi kerékpárok rakodásáról – úgy tervezték, hogy megfeleljen minden feladatnak.
Vezérlőfülke
A Cirrus folyamatosan fejleszti a repülési élményt olyan innovációkkal, amelyek megkönnyítik a pilóta munkáját, miközben növelik a helyzetismeretet. A Cirrus Perspective Touch+™ a Garmin®**-tól intuitív kezelést kínál érintésvezérlővel, amely könnyen használható, és forradalmasítja, ahogyan a pilóták navigálnak és irányítják a repülőgépet.
A világ a kezedben
A Garmin Perspective Touch+ avionikája az innovációt és az intelligenciát ötvözi egy intuitív felületen. A nagy, kiváló minőségű kijelzők segítségével a pilóták egyszerűsíthetik a repülési műveleteket, térképeket jeleníthetnek meg, kezelhetik a repülési tervet, vagy követhetik az időjárást.
Garmin érintőképernyős vezérlő
Két érintővezérlő – a Garmin Touchscreen Controller teljes irányítást biztosít a pilótafülke felett egy áttekinthető felületen, amely könnyen kezelhető nagy terhelés mellett is. A gyors érintőikonok („touchkeys“) lehetővé teszik a repülési terv, a térképek, a procedúrák, a hangvezérlés, a szintetikus adatok és egyéb funkciók azonnali elérését.
Garmin érintőképernyős vezérlő
Két érintővezérlő – a Garmin Touchscreen Controller teljes irányítást biztosít a pilótafülke felett egy áttekinthető felületen, amely könnyen kezelhető nagy terhelés mellett is. A gyors érintőikonok („touchkeys“) lehetővé teszik a repülési terv, a térképek, a procedúrák, a hangvezérlés, a szintetikus adatok és egyéb funkciók azonnali elérését.
Automatikus adatbázis-frissítések
Az Automatic Database Updates funkció lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy az avionikai adatbázis-frissítéseket automatikusan megkapják Wi-Fi vagy LTE kapcsolaton keresztül, így biztosítva a navigációhoz szükséges legfrissebb és legpontosabb adatokat. A letöltés a repülőgép kikapcsolt állapotában és a tulajdonos távollétében is történhet. A kulcsfontosságú adatbázisok automatikusan szinkronizálódnak a kompatibilis avionikai rendszerek között, amint a repülőgép be van kapcsolva. *Adatbázis-előfizetés szükséges.
Automatikus adatbázis-frissítések
Az Automatic Database Updates funkció lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy az avionikai adatbázis-frissítéseket automatikusan megkapják Wi-Fi vagy LTE kapcsolaton keresztül, így biztosítva a navigációhoz szükséges legfrissebb és legpontosabb adatokat. A letöltés a repülőgép kikapcsolt állapotában és a tulajdonos távollétében is történhet. A kulcsfontosságú adatbázisok automatikusan szinkronizálódnak a kompatibilis avionikai rendszerek között, amint a repülőgép be van kapcsolva. *Adatbázis-előfizetés szükséges.
ATC Adatkapcsolat
Egyszerűsítse a légiforgalmi irányítással való kommunikációt a pilóta és a légiforgalmi irányító közötti kétirányú szöveges üzenetküldés segítségével. Az üzenetek közvetlenül az avionikában jelennek meg, így könnyebbé téve az utasítások követését és a tájékozódást. A csatornák kisebb terhelése és a pilóta számára biztosított vizuális áttekintés gördülékenyebb munkafolyamatot és tisztább kommunikációt tesz lehetővé a pilóta és az irányító között.
ATC Adatkapcsolat
Egyszerűsítse a légiforgalmi irányítással való kommunikációt a pilóta és a légiforgalmi irányító közötti kétirányú szöveges üzenetküldés segítségével. Az üzenetek közvetlenül az avionikában jelennek meg, így könnyebbé téve az utasítások követését és a tájékozódást. A csatornák kisebb terhelése és a pilóta számára biztosított vizuális áttekintés gördülékenyebb munkafolyamatot és tisztább kommunikációt tesz lehetővé a pilóta és az irányító között.
Ellenőrző listák figyelmeztetésekkel összekapcsolva
Nem kell többé keresgélnie vagy görgetnie a megfelelő ellenőrző lista után, amikor a repülőgép figyelmet igényel. Amikor figyelmeztető üzenet jelenik meg, a kapcsolódó ellenőrző lista automatikusan megnyílik a Garmin Touch Controller-en, és a fő kijelzőn egyetlen koppintással aktiválható.
Ellenőrző listák figyelmeztetésekkel összekapcsolva
Nem kell többé keresgélnie vagy görgetnie a megfelelő ellenőrző lista után, amikor a repülőgép figyelmet igényel. Amikor figyelmeztető üzenet jelenik meg, a kapcsolódó ellenőrző lista automatikusan megnyílik a Garmin Touch Controller-en, és a fő kijelzőn egyetlen koppintással aktiválható.
Checklist görgő
A checklisteket gördülékenyen böngészheti a görgetőkerék segítségével, amely gombként is működik a tételek elvégzettként történő jelöléséhez, így egyszerűsítve a lista kezelését.
Checklist görgő
A checklisteket gördülékenyen böngészheti a görgetőkerék segítségével, amely gombként is működik a tételek elvégzettként történő jelöléséhez, így egyszerűsítve a lista kezelését.
Digitális autopilot
A teljesen digitális, háromtengelyes autopilot pontos irányítást biztosít, és sima repülést garantál a repülés minden szakaszában. Ez a jetosztályú rendszer iparági újdonságot is tartalmaz – a Blue Level gombot, amely további biztonsági szintet ad.
Digitális autopilot
A teljesen digitális, háromtengelyes autopilot pontos irányítást biztosít, és sima repülést garantál a repülés minden szakaszában. Ez a jetosztályú rendszer iparági újdonságot is tartalmaz – a Blue Level gombot, amely további biztonsági szintet ad.
Synoptic Pages
Tekintse meg az intuitív szintetikus oldalakat, amelyek lehetővé teszik a repülőgép rendszereinek állapotának és egészségének áttekintését első pillantásra. Tartalmazzák a kulcsfontosságú készenléti elemeket, például a motort és az üzemanyagot, az elektromos rendszereket, a jégvédelmi rendszereket és egyéb funkciókat.
Synoptic Pages
Tekintse meg az intuitív szintetikus oldalakat, amelyek lehetővé teszik a repülőgép rendszereinek állapotának és egészségének áttekintését első pillantásra. Tartalmazzák a kulcsfontosságú készenléti elemeket, például a motort és az üzemanyagot, az elektromos rendszereket, a jégvédelmi rendszereket és egyéb funkciókat.
Garmin® Perspective Touch+™
A PFD és MFD osztott képernyős funkciója lehetővé teszi akár három különálló ablak egyidejű megjelenítését, amelyek a repülés során szükséges összes információt biztosítják.
Garmin® Perspective Touch+™
A PFD és MFD osztott képernyős funkciója lehetővé teszi akár három különálló ablak egyidejű megjelenítését, amelyek a repülés során szükséges összes információt biztosítják.
Külső kialakítás
Művészi kidolgozás minden részletre kiterjedően
A G3 Vision Jet az építészeti megközelítést alkalmazza a repülőgép tervezésében, amely finoman kiegyensúlyozott arányokat ötvöz a szénszálas, varrat nélküli szerkezettel. Az eredmény egy vizuálisan lenyűgöző repülőgép, amelynek külső kialakítása ugyanazt a mesteri kidolgozottságot tükrözi, amelyet a teljes kabinban megtalálhatunk.
Spectra™ szárnyvégek
A Spectra™ szárnyvégi világítás ikonikus megjelenést biztosít a futópályán, növeli a fényerőt, és wig-wag funkcióval rendelkezik, így a repülőgép nappal és éjjel egyaránt jól látható.
Spectra™ szárnyvégek
A Spectra™ szárnyvégi világítás ikonikus megjelenést biztosít a futópályán, növeli a fényerőt, és wig-wag funkcióval rendelkezik, így a repülőgép nappal és éjjel egyaránt jól látható.
Repülés ismert jegesedési körülmények között (FIKI)
A tanúsított Flight Into Known Icing (FIKI) lehetővé válik a szárnyak és a V-típusú farokrész elülső élének pneumatikus burkolata révén, amely szabadságot biztosít a pilótáknak az év bármely szakában történő repüléshez.
Repülés ismert jegesedési körülmények között (FIKI)
A tanúsított Flight Into Known Icing (FIKI) lehetővé válik a szárnyak és a V-típusú farokrész elülső élének pneumatikus burkolata révén, amely szabadságot biztosít a pilótáknak az év bármely szakában történő repüléshez.
Könnyen hozzáférhető ajtók
A Vision Jet ajtói úgy vannak kialakítva, hogy minden utas kényelmesen szállhasson be és ki a repülőgépből. Az utasok erőfeszítés nélkül beszállhatnak, miközben a pilóta a helyén marad és megszakítás nélkül végzi el az előrepülési ellenőrzéseket.
Könnyen hozzáférhető ajtók
A Vision Jet ajtói úgy vannak kialakítva, hogy minden utas kényelmesen szállhasson be és ki a repülőgépből. Az utasok erőfeszítés nélkül beszállhatnak, miközben a pilóta a helyén marad és megszakítás nélkül végzi el az előrepülési ellenőrzéseket.
Leszálló világítás
A továbbfejlesztett leszálló világítás 2,7-szer fényesebben világít, növelve a láthatóságot felszállás, leszállás és gurulás közben. A Spectra™ szárnyvégi világítás és az új orrfutóra szerelt leszálló fény kombinációja erőteljes vizuális jelenlétet biztosít a földön és a levegőben, miközben javítja a tájékozódást és a környezetről való tájékozottságot.
Leszálló világítás
A továbbfejlesztett leszálló világítás 2,7-szer fényesebben világít, növelve a láthatóságot felszállás, leszállás és gurulás közben. A Spectra™ szárnyvégi világítás és az új orrfutóra szerelt leszálló fény kombinációja erőteljes vizuális jelenlétet biztosít a földön és a levegőben, miközben javítja a tájékozódást és a környezetről való tájékozottságot.
Cargo X-Tend™ poggyásztér
A külső poggyásztér akár 136 kg poggyász befogadására alkalmas. A Cargo X-Tend™ kiegészítőnek köszönhetően a hasznos terület megnövekszik, így hosszabb tárgyak, például sílécek vagy golfütők szállítása is lehetséges.
Cargo X-Tend™ poggyásztér
A külső poggyásztér akár 136 kg poggyász befogadására alkalmas. A Cargo X-Tend™ kiegészítőnek köszönhetően a hasznos terület megnövekszik, így hosszabb tárgyak, például sílécek vagy golfütők szállítása is lehetséges.
Teljesítmény
Az égbolt a tiéd. Nyisd ki a benne rejlő lehetőségeket.
A Vision Jet új korszakot nyitott a személyi légi közlekedésben, ahol a sebesség, a kényelem és a sugárhajtású repülőgépek kényelme mindenki számára elérhető. A legelőkelőbb légi díjjal, a Robert J. Collier Trophy-val való elismerés megerősíti a pilótákra és utasokra összpontosító, páratlan tervezési filozófiát.
Egymotoros egyszerűség
A Vision Jet egymotoros kialakítása minimalizálja a rendszerek bonyolultságát, miközben kiváló teljesítményt nyújt. Kevesebb rendszer és egyszerűsített eljárások könnyebb irányítást, alacsonyabb költségeket és intuitívabb repülési élményt jelentenek – a Vision Jet típusengedéllyel nincs szükség többmotoros képesítésre.
Egymotoros egyszerűség
A Vision Jet egymotoros kialakítása minimalizálja a rendszerek bonyolultságát, miközben kiváló teljesítményt nyújt. Kevesebb rendszer és egyszerűsített eljárások könnyebb irányítást, alacsonyabb költségeket és intuitívabb repülési élményt jelentenek – a Vision Jet típusengedéllyel nincs szükség többmotoros képesítésre.
Tulajdonos-pilóták számára tervezve
A Vision Jet-et az alapoktól úgy tervezték, hogy a legkönnyebben pilótálható sugárhajtású repülőgép legyen. Ez a filozófia az intuitív kijelzőkben és a Perspective Touch+ pilótafülkében található fejlett automatizációban, az egyszerűsített repülőgép-rendszerekben, az alacsony sebességnél és leszállási sebességeknél „elengedő” irányításban, valamint a Cirrus-tulajdonosokra szabott típusengedély-programban tükröződik. Még a szabványos T-hangárba is befér.
Tulajdonos-pilóták számára tervezve
A Vision Jet-et az alapoktól úgy tervezték, hogy a legkönnyebben pilótálható sugárhajtású repülőgép legyen. Ez a filozófia az intuitív kijelzőkben és a Perspective Touch+ pilótafülkében található fejlett automatizációban, az egyszerűsített repülőgép-rendszerekben, az alacsony sebességnél és leszállási sebességeknél „elengedő” irányításban, valamint a Cirrus-tulajdonosokra szabott típusengedély-programban tükröződik. Még a szabványos T-hangárba is befér.
Felszállási képességek
A Williams FJ33-5A hajtómű erőteljes és megbízható felszállást biztosít, ami magabiztosságot ad a nagy tengerszint feletti magasságú és meleg időjárású repülőterekről történő felszálláskor, még akkor is, ha a repülőgép teljesen terhelt.
Felszállási képességek
A Williams FJ33-5A hajtómű erőteljes és megbízható felszállást biztosít, ami magabiztosságot ad a nagy tengerszint feletti magasságú és meleg időjárású repülőterekről történő felszálláskor, még akkor is, ha a repülőgép teljesen terhelt.
Autothrottle
A Perspective Touch+ további kifinomultságot hoz a Vision Jet-be az Autothrottle funkción keresztül – egy intuitív rendszer, amely lehetővé teszi a teljes repülési profil programozását még a felszállás előtt, beleértve a felszállást és a süllyedést. Az Autothrottle egyetlen gombnyomással szabályozza a repülési sebességet, így a pilóta a leszállás során a forgalmas repülőtéri navigációra koncentrálhat. Hasonlóan az autók adaptív tempomatjához, az Autothrottle bármikor könnyen kikapcsolható vagy módosítható a repülés változásai szerint.
Autothrottle
A Perspective Touch+ további kifinomultságot hoz a Vision Jet-be az Autothrottle funkción keresztül – egy intuitív rendszer, amely lehetővé teszi a teljes repülési profil programozását még a felszállás előtt, beleértve a felszállást és a süllyedést. Az Autothrottle egyetlen gombnyomással szabályozza a repülési sebességet, így a pilóta a leszállás során a forgalmas repülőtéri navigációra koncentrálhat. Hasonlóan az autók adaptív tempomatjához, az Autothrottle bármikor könnyen kikapcsolható vagy módosítható a repülés változásai szerint.
Bemutatjuk a G3 Vision Jet
Automatikus biztonsági rendszerek
Minden Vision Jet repülőgép integrált biztonsági rendszerekkel van felszerelve, amelyek szüntelenül, passzívan működnek a háttérben, segítik és figyelmeztetik a pilótát anélkül, hogy elvonnák a figyelmét vagy csorbítanák a repülési élményt.
Zuhanásgátló rendszer
Minden Vision Jet rendelkezik átesésgátló rendszerrel (Stall Barier), állásszögjelzővel, kormányoszlop-rázóval (Stick Shaker) és egy olyan eszközzel, amely automatikusan csökkenti a kritikus állásszöget (Stick Pusher).
Helyzetfelismerés
A SurfaceWatch™ és a Safe Taxi™ (terepfelismerő és figyelmeztető, valamint légiforgalmi elkerülő rendszerek) fokozzák a helyzetfelismerést.
Safe Return™ Emergency Autoland
Az autonóm vészleszállító rendszer fejlett érzékelők, kifinomult algoritmusok és automatizált repülésirányító rendszerek kombinációját használja, hogy a repülőgép pilóta beavatkozása nélkül autonóm módon és biztonságosan szállhasson le.
A megbízható turbinás motor
Nagyobb magabiztosság a Williams International FJ33-5A turbinás motorjaival, a FADEC (Full Authority Digital Engine Control) és az automatikus tolóerő-szabályozással.
Ejtőernyős mentőrendszer - CAPS
Az úgynevezett „ejtőernyős repülőgép” biztonsági szabványának úttörőjeként a Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) jellegzetes rendszerrel rendelkezik, amely az elmúlt több mint fél évszázad legjelentősebb biztonsági innovációja az általános repülésben.
Repülési határgörbe-védelem
A repülési határgörbe-védelmi rendszer a YAW fordulónyomaték stabilitásnövelő rendszerre, az elektronikus stabilitásvédelmre (ESP) és a VREF dinamikus indikátorra terjed ki.
Repülés ismert jegesedéssel (FIKI)
A Vision Jet megfelel a FIKI-tanúsítványnak, köszönhetően például a szárnyak és a V-farok belépő élein lévő pneumatikus jégtelenítő rendszernek.
Intelligens technológiák
Intelligens technológiák
G3 Vision Jet Explainer
VISION JET TERVEZÉSI LEHETŐSÉGEK
Válasszon számos színkombináció és változat közül. Külső és belső térben egyaránt. Az Ön repülőgépe az Ön személyiségének kiterjesztése.
EGYEDI DIZÁJN
Legyen látható. Merész színek veszik körül az egyedi szénszálas hajótestet, és emelkednek a motor felé.
PRÉMIUM BELSŐ TÉR
VÁLTOZTATHATÓ FÜLKE ELRENDEZÉS
Műszaki adatok
Tömeg
Maximális tömeg gurulás előtt
2,740 kg
Maximális felszálló tömeg
2,727 kg
Alaptömeg (üres repülőgép)
1,610 kg
Maximális üzemanyag nélküli tömeg
2,223 kg
Maximálisan felhasználható üzemanyag
907 kg (296 gal)
Méretek
Szárnyfesztávolság
11,79 m
Hossz
9,42 m
Magasság
3,32 m
Kabinszélesség
1,56 m
Kabinmagasság
1,24 m
Motor
Gyártó
Williams International
Modell
FJ33-5A
Teljesítmény
Felszállás
582 m
Felszállás 50 láb magas akadály átrepüléséhez
858 m
Emelkedési sebesség
1609 láb/perc
Maximális üzemi magasság
31 000 láb
Átesési sebesség fékszárnyakkal
67 knots
Maximális utazósebesség
317 KTAS
Leszállás
496 m
Érdekli a Vision Jet? Foglaljon egy bemutató repülést.
Tapasztalja meg a Cirrus repülőgépek páratlan repülési élményét, luxuskivitelű belső terét és korszerű, időtálló avionikáját. Adja meg telefonszámát, és visszahívjuk Önt egy exkluzív bemutatórepülés egyeztetéséhez.
SR22T G7+
Teljesítmény, presztízs, minden beszerezhető tartozék és még több lehetőség Önnek, hogy dolgozzon és élje az életét – mindezt egy egyedi repülőgépben.
SR22 G7+
Az ikonikus SR22 G7+ a privát repülést évről évre javuló teljesítménnyel, kényelemmel és biztonsággal ötvözi.
SR20 G7+
A repülőgép, amely megváltoztatta a légi ipart. Könnyen irányítható új pilóták számára és tökéletes oktatási célra.
