VISION JET. ODEMKNĚTE JEHO POTENCIÁL.

G3 Vision Jet specifikace

582 m

vzletová vzdálenost

1,111 kg

užitečné zatížení

317 KTAS

max. cestovní rychlost

7

počet pasažérů

494 m

vzdálenost pro přistání

2,727 kg

maximální vzletová hmotnost

1,275 nm

maximální dolet

Na dotaz

Cena

G3 VISION JET

Vision Jet zahájil novou éru osobní dopravy, kde jsou rychlost, komfort a pohodlí proudového letadla dostupné každému.

Nekompromisní bezpečnost

Kombinace systému Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) a nouzového automatického přistání Safe Return™ poskytuje nejvyšší úroveň bezpečnosti a ochrany, která je k dispozici výhradně u letadel Cirrus.

BEZPEČNOST JE VŽDY NA DOSAH

Nejvyšší úroveň jistoty začíná u komplexního bezpečnostního řešení, které je součástí každého letounu G3 Vision Jet. Systém Safe Return™ Emergency Autoland poskytuje cestujícím klid na duši, protože jim umožňuje v případě nezpůsobilosti pilota aktivovat pokročilý autonomní systém, jenž navede letadlo k bezpečnému přistání na nejbližším vhodném letišti.

Automatické přistání Safe Return™

Safe Return™ Emergency Autoland využívá kombinaci pokročilých senzorů, sofistikovaných algoritmů a automatizovaných systémů řízení letu, které umožňují letadlu autonomně a bezpečně přistát bez zásahu pilota. Jediným stisknutím tlačítka systém Safe Return™ Emergency Autoland převezme řízení letounu, naváže komunikaci s řízením letového provozu a navede letadlo na blízké letiště, přičemž se vyhýbá terénu i nepříznivému počasí.

Automatické přistání Safe Return™

Safe Return™ Emergency Autoland využívá kombinaci pokročilých senzorů, sofistikovaných algoritmů a automatizovaných systémů řízení letu, které umožňují letadlu autonomně a bezpečně přistát bez zásahu pilota. Jediným stisknutím tlačítka systém Safe Return™ Emergency Autoland převezme řízení letounu, naváže komunikaci s řízením letového provozu a navede letadlo na blízké letiště, přičemž se vyhýbá terénu i nepříznivému počasí.

Cirrus Airframe Parachute System (CAPS)

CAPS® je revoluční celoplošný padákový systém navržený tak, aby v nouzové situaci bezpečně snesl letoun i jeho cestující na zem. Padákový systém se aktivuje zatažením za červenou rukojeť strategicky umístěnou mezi sedadly pilota a kopilota. Od svého uvedení na trh pomohl systém CAPS bezpečně vrátit domů více než 290 lidí. Každé letadlo Cirrus je systémem CAPS standardně vybaveno.

Cirrus Airframe Parachute System (CAPS)

CAPS® je revoluční celoplošný padákový systém navržený tak, aby v nouzové situaci bezpečně snesl letoun i jeho cestující na zem. Padákový systém se aktivuje zatažením za červenou rukojeť strategicky umístěnou mezi sedadly pilota a kopilota. Od svého uvedení na trh pomohl systém CAPS bezpečně vrátit domů více než 290 lidí. Každé letadlo Cirrus je systémem CAPS standardně vybaveno.

Auto Radar poháněný technologií Garmin®

Systém Auto Radar od Garminu automaticky skenuje vertikálně i horizontálně a poskytuje pilotovi komplexní, aktuální obraz počasí kolem letadla. To výrazně usnadňuje používání radarového počasí v situacích s vysokou pracovní zátěží, kdy počasí hraje významnou roli. Pro zkušené uživatele, kteří chtějí upravovat úhel skenování radaru, je stále k dispozici i manuální režim.

Auto Radar poháněný technologií Garmin®

Systém Auto Radar od Garminu automaticky skenuje vertikálně i horizontálně a poskytuje pilotovi komplexní, aktuální obraz počasí kolem letadla. To výrazně usnadňuje používání radarového počasí v situacích s vysokou pracovní zátěží, kdy počasí hraje významnou roli. Pro zkušené uživatele, kteří chtějí upravovat úhel skenování radaru, je stále k dispozici i manuální režim.

Stick Shaker a Pusher

Ve spojení s indikátorem úhlu náběhu (Angle of Attack) poskytuje stick shaker hmatové varování před přetažením tím, že vibruje řídicí páku, zatímco stick pusher automaticky posune páku dopředu, aby korigoval nízkou rychlost letu.

Stick Shaker a Pusher

Ve spojení s indikátorem úhlu náběhu (Angle of Attack) poskytuje stick shaker hmatové varování před přetažením tím, že vibruje řídicí páku, zatímco stick pusher automaticky posune páku dopředu, aby korigoval nízkou rychlost letu.

Elektronická stabilizace a ochrana (ESP™)

Systém Electronic Stability & Protection™ (ESP™) pasivně a nenápadně koriguje neobvyklé polohy letadla během letu. Pomáhá pilotovi, aniž by ho rušil nebo snižoval komfort letu, a zároveň zvyšuje povědomí o situaci díky upozorněním na maximální a minimální rychlost, pokud se letadlo přiblíží k nebezpečné provozní rychlosti.

Elektronická stabilizace a ochrana (ESP™)

Systém Electronic Stability & Protection™ (ESP™) pasivně a nenápadně koriguje neobvyklé polohy letadla během letu. Pomáhá pilotovi, aniž by ho rušil nebo snižoval komfort letu, a zároveň zvyšuje povědomí o situaci díky upozorněním na maximální a minimální rychlost, pokud se letadlo přiblíží k nebezpečné provozní rychlosti.

Taxiway Routing a 3D SafeTaxi™

Díky 3D SafeTaxi™ uvidí piloti při pojíždění na hlavním displeji 3D pohled zvenčí na své letadlo spolu s vizuálními značkami letištních budov, označení na ploše, navigačními značkami a dalšími informacemi.

Taxiway Routing a 3D SafeTaxi™

Díky 3D SafeTaxi™ uvidí piloti při pojíždění na hlavním displeji 3D pohled zvenčí na své letadlo spolu s vizuálními značkami letištních budov, označení na ploše, navigačními značkami a dalšími informacemi.

Kontrola obsazenosti dráhy

Zvyšte si povědomí o situaci a jistotu při pohybu na aktivních drahách a kolem nich. Kontrola obsazenosti dráhy monitoruje okolní provoz a varuje piloty před možnými kolizemi pomocí vizuálních a zvukových upozornění.

Kontrola obsazenosti dráhy

Zvyšte si povědomí o situaci a jistotu při pohybu na aktivních drahách a kolem nich. Kontrola obsazenosti dráhy monitoruje okolní provoz a varuje piloty před možnými kolizemi pomocí vizuálních a zvukových upozornění.

Interiér

Navrženo s ohledem na pasažéry, unikátní trup z uhlíkových vláken u G3 Vision Jet poskytuje prostorný interiér s dostatkem místa na hlavu, ramena i nohy. Panoramatická okna zajišťují pohlcující zážitek, a modulární sedadla přidávají flexibilitu kabiny, která pojme až sedm pasažérů.

Kabina s luxusem první třídy

Každý kousek kabiny letounu G3 Vision Jet byl navržen s ohledem na pohodlí pilota i pasažérů. Kabina je vybavena ergonomickými prémiovými koženými sedadly, velkými okny a moderními vychytávkami, jako jsou vestavěné stolky a snadno přístupné elektrické zásuvky, takže každý pasažér je přivítán vynikajícím komfortem a vybavením.

Prostorná a variabilní kabina

Získejte ještě více možností sezení a větší flexibilitu díky nové třetí řadě sedadel, která umožňuje přepravu až sedmi pasažérů. Kabina, navržená kolem největšího prostoru ve své třídě, využívá unikátní trup z uhlíkových vláken, který poskytuje prostornost s dostatkem místa nad hlavou i pro nohy.

Prostorná a variabilní kabina

Získejte ještě více možností sezení a větší flexibilitu díky nové třetí řadě sedadel, která umožňuje přepravu až sedmi pasažérů. Kabina, navržená kolem největšího prostoru ve své třídě, využívá unikátní trup z uhlíkových vláken, který poskytuje prostornost s dostatkem místa nad hlavou i pro nohy.

Ergonomický design sedadel

Luxusní sedadla s bočními opěrkami, čalouněná prémiovou koženou směsí, kombinují promyšlený design a pohodlí. Každé sedadlo bylo přepracováno tak, aby byla zlepšena ergonomie a přidána ještě větší měkkost, což zajišťuje, že každý pasažér si užije pohodlnou cestu.

Ergonomický design sedadel

Luxusní sedadla s bočními opěrkami, čalouněná prémiovou koženou směsí, kombinují promyšlený design a pohodlí. Každé sedadlo bylo přepracováno tak, aby byla zlepšena ergonomie a přidána ještě větší měkkost, což zajišťuje, že každý pasažér si užije pohodlnou cestu.

Vestavěné stolky

Jednoduchost se snoubí s funkčností u přepracovaných stolků. Cestující ve druhé řadě mají možnost využít vestavěný skládací stolek, čímž odpadá potřeba střední multimediální konzole. Každý stolek má vyřezanou část, kam si cestující mohou pohodlně opřít telefon nebo tablet pro hands-free použití.

Vestavěné stolky

Jednoduchost se snoubí s funkčností u přepracovaných stolků. Cestující ve druhé řadě mají možnost využít vestavěný skládací stolek, čímž odpadá potřeba střední multimediální konzole. Každý stolek má vyřezanou část, kam si cestující mohou pohodlně opřít telefon nebo tablet pro hands-free použití.

Držáky pro zařízení pasažérů

Cestující nyní mohou bezpečně upevnit své osobní zařízení pomocí nového integrovaného držáku, který udržuje zábavu pohodlně na očích. Stačí zařízení nasadit, pohodlně se usadit a užívat si filmy, hudbu nebo aplikace během celého letu.

Držáky pro zařízení pasažérů

Cestující nyní mohou bezpečně upevnit své osobní zařízení pomocí nového integrovaného držáku, který udržuje zábavu pohodlně na očích. Stačí zařízení nasadit, pohodlně se usadit a užívat si filmy, hudbu nebo aplikace během celého letu.

Panoramatická okna

Kabina nabízí dvě panoramatická okna pro pilota a kopilota s výhledem přes 180°, a navíc velká okna po celé délce letadla, která vytvářejí prostorný a pohlcující zážitek pro pasažéry.

Panoramatická okna

Kabina nabízí dvě panoramatická okna pro pilota a kopilota s výhledem přes 180°, a navíc velká okna po celé délce letadla, která vytvářejí prostorný a pohlcující zážitek pro pasažéry.

Vícezónová klimatizace

Cestující si mohou nastavit teplotu ve své části kabiny, což jim poskytuje maximální kontrolu nad vlastním pohodlím.

Vícezónová klimatizace

Cestující si mohou nastavit teplotu ve své části kabiny, což jim poskytuje maximální kontrolu nad vlastním pohodlím.

Wi-Fi

Ať už letíte za prací nebo zábavou, InFlight Wi-Fi přináší do vašeho letu pohodlí a produktivitu. Zůstaňte připojeni a vyřizujte pracovní záležitosti, plánujte příjezd nebo se spojte s blízkými během cesty.

Wi-Fi

Ať už letíte za prací nebo zábavou, InFlight Wi-Fi přináší do vašeho letu pohodlí a produktivitu. Zůstaňte připojeni a vyřizujte pracovní záležitosti, plánujte příjezd nebo se spojte s blízkými během cesty.

Bluetooth® připojení

Bezdrátové propojení mezi mobilními zařízeními a kokpitem Cirrus Perspective Touch+™ je možné díky Bluetooth. Během okamžiku můžete přenášet letové plány, získávat aktuální údaje o počasí a provozu na mobilním zařízení a poslouchat hudbu nebo hovory bez zbytečných kabelů.

Bluetooth® připojení

Bezdrátové propojení mezi mobilními zařízeními a kokpitem Cirrus Perspective Touch+™ je možné díky Bluetooth. Během okamžiku můžete přenášet letové plány, získávat aktuální údaje o počasí a provozu na mobilním zařízení a poslouchat hudbu nebo hovory bez zbytečných kabelů.

Flexibilita kabiny

Přestavitelná kabina G3 Vision Jet se přizpůsobí jakékoliv situaci. Od přepravy kolegů až po naložení horských kol – je navržena tak, aby vyhověla každému úkolu.

Flexibilita kabiny

Přestavitelná kabina G3 Vision Jet se přizpůsobí jakékoliv situaci. Od přepravy kolegů až po naložení horských kol – je navržena tak, aby vyhověla každému úkolu.

Řídící kabina

Cirrus neustále zlepšuje zážitek z letu díky inovacím, které usnadňují práci pilotovi a zároveň zvyšují povědomí o situaci. Cirrus Perspective Touch+™ od Garmin®** nabízí intuitivní ovládání s dotykovým kontrolérem, které je snadné používat, a přináší revoluci v tom, jak piloti navigují a ovládají letadlo.

Svět na dosah ruky

Avionika Perspective Touch+ od Garminu spojuje inovaci a inteligenci do intuitivního rozhraní. Díky velkým, vysoce kvalitním displejům mohou piloti zjednodušit letové operace, zobrazovat mapy, spravovat letový plán nebo sledovat počasí.

Garmin Touchscreen Controller

Dva dotykové ovladače - Garmin Touchscreen Controller poskytují plnou kontrolu nad kokpitem díky přehlednému rozhraní, které se snadno ovládá i při vysoké zátěži. Rychlé dotykové ikony („touchkeys“) umožňují okamžitý přístup k plánování letu, mapám, postupům, ovládání audia, synoptickým údajům a dalším funkcím.

Garmin Touchscreen Controller

Dva dotykové ovladače - Garmin Touchscreen Controller poskytují plnou kontrolu nad kokpitem díky přehlednému rozhraní, které se snadno ovládá i při vysoké zátěži. Rychlé dotykové ikony („touchkeys“) umožňují okamžitý přístup k plánování letu, mapám, postupům, ovládání audia, synoptickým údajům a dalším funkcím.

Automatické aktualizace databází

Funkce Automatic Database Updates umožňuje majitelům automaticky přijímat aktualizace avionických databází přes Wi-Fi nebo LTE, aby byla zajištěna nejaktuálnější a nejpřesnější data pro navigaci. Stahování může probíhat i při vypnutém letadle a během nepřítomnosti majitele. Klíčové databáze se automaticky synchronizují napříč kompatibilními avionickými systémy, jakmile je letadlo zapnuto. *Je vyžadováno dodatečné předplatné databází

Automatické aktualizace databází

Funkce Automatic Database Updates umožňuje majitelům automaticky přijímat aktualizace avionických databází přes Wi-Fi nebo LTE, aby byla zajištěna nejaktuálnější a nejpřesnější data pro navigaci. Stahování může probíhat i při vypnutém letadle a během nepřítomnosti majitele. Klíčové databáze se automaticky synchronizují napříč kompatibilními avionickými systémy, jakmile je letadlo zapnuto. *Je vyžadováno dodatečné předplatné databází

ATC Datalink

Zjednodušte komunikaci s řízením letového provozu díky obousměrnému textovému zasílání zpráv mezi pilotem a řídícím letového provozu. Zprávy se zobrazují přímo v avionice, což usnadňuje dodržování pokynů a orientaci. Menší zahlcení frekvencí a vizuální přehled pro pilota zajišťují plynulejší pracovní tok a jasnější komunikaci mezi pilotem a řídícím.

ATC Datalink

Zjednodušte komunikaci s řízením letového provozu díky obousměrnému textovému zasílání zpráv mezi pilotem a řídícím letového provozu. Zprávy se zobrazují přímo v avionice, což usnadňuje dodržování pokynů a orientaci. Menší zahlcení frekvencí a vizuální přehled pro pilota zajišťují plynulejší pracovní tok a jasnější komunikaci mezi pilotem a řídícím.

Kontrolní checklisty propojené s upozorněními

Už žádné hledání nebo rolování za správným checklistem, když vaše letadlo vyžaduje pozornost. Kdykoli se zobrazí výstražná zpráva, související checklist se automaticky otevře na Garmin Touch Controller a na hlavním displeji jej stačí aktivovat jediným klepnutím.

Kontrolní checklisty propojené s upozorněními

Už žádné hledání nebo rolování za správným checklistem, když vaše letadlo vyžaduje pozornost. Kdykoli se zobrazí výstražná zpráva, související checklist se automaticky otevře na Garmin Touch Controller a na hlavním displeji jej stačí aktivovat jediným klepnutím.

Checklist Scroll Wheel

Procházejte checklisty plynule pomocí rolovacího kolečka, které zároveň slouží jako tlačítko pro označení položek jako dokončených, což usnadňuje správu seznamu.

Checklist Scroll Wheel

Procházejte checklisty plynule pomocí rolovacího kolečka, které zároveň slouží jako tlačítko pro označení položek jako dokončených, což usnadňuje správu seznamu.

Digitální autopilot

Plně digitální tříosý autopilot poskytuje přesnou kontrolu a zajišťuje hladký let v každé fázi letu. Tento systém třídy jetů také obsahuje průmyslovou novinku – tlačítko Blue Level, které přidává další úroveň bezpečnosti.

Digitální autopilot

Plně digitální tříosý autopilot poskytuje přesnou kontrolu a zajišťuje hladký let v každé fázi letu. Tento systém třídy jetů také obsahuje průmyslovou novinku – tlačítko Blue Level, které přidává další úroveň bezpečnosti.

Synoptic Pages

Prohlédněte si intuitivní synoptické stránky, které umožňují přehledně sledovat stav a zdraví systémů letadla na první pohled. Zahrnují klíčové připravenostní položky, například motor a palivo, elektrické systémy, systémy proti námraze a další.

Synoptic Pages

Prohlédněte si intuitivní synoptické stránky, které umožňují přehledně sledovat stav a zdraví systémů letadla na první pohled. Zahrnují klíčové připravenostní položky, například motor a palivo, elektrické systémy, systémy proti námraze a další.

Perspective Touch+™ od Garmin®

Funkce rozdělené obrazovky na PFD a MFD umožňuje současně zobrazit až tři samostatná okna, která poskytují veškeré informace potřebné během letu.

Perspective Touch+™ od Garmin®

Funkce rozdělené obrazovky na PFD a MFD umožňuje současně zobrazit až tři samostatná okna, která poskytují veškeré informace potřebné během letu.

Exteriér

Remeslné zpracování do detailu

G3 Vision Jet přináší architektonický přístup k designu letadla, který spojuje jemně vyvážené proporce s bezšvovou konstrukcí z uhlíkových vláken. Výsledkem je vizuálně působivé letadlo, jehož exteriér odráží stejnou úroveň remeslného zpracování, jakou najdete v celé kabině.

Spectra™ konce křídel

Světla Spectra™ Wingtip vytvářejí na ranveji ikonický vzhled, zvyšují jas a disponují funkcí wig-wag, díky které je letadlo nepopiratelně viditelné ve dne i v noci.

Spectra™ konce křídel

Světla Spectra™ Wingtip vytvářejí na ranveji ikonický vzhled, zvyšují jas a disponují funkcí wig-wag, díky které je letadlo nepopiratelně viditelné ve dne i v noci.

Let v podmínkách známé námrazy (FIKI)

Certifikovaný Flight Into Known Icing (FIKI) je možný díky pneumatickým obalom na přední hraně křídel a V-ocasní části, což pilotům poskytuje volnost létat v průběhu všech ročních období.

Let v podmínkách známé námrazy (FIKI)

Certifikovaný Flight Into Known Icing (FIKI) je možný díky pneumatickým obalom na přední hraně křídel a V-ocasní části, což pilotům poskytuje volnost létat v průběhu všech ročních období.

Snadno přístupné dveře

Dveře Vision Jet jsou navrženy tak, aby umožnily všem cestujícím pohodlně nastupovat a vystupovat z letadla. Pasažéři mohou bez námahy nastoupit, zatímco pilot zůstává na svém sedadle a dokončuje předletové kontroly bez přerušení.

Snadno přístupné dveře

Dveře Vision Jet jsou navrženy tak, aby umožnily všem cestujícím pohodlně nastupovat a vystupovat z letadla. Pasažéři mohou bez námahy nastoupit, zatímco pilot zůstává na svém sedadle a dokončuje předletové kontroly bez přerušení.

Přistávací světla

Vylepšená přistávací světla svítí 2,7krát jasněji, čímž zvyšují viditelnost při startu, přistání a pojíždění. Kombinace osvětlení Spectra™ Wingtip a nového přistávacího světla na nosném podvozku vytváří silnou vizuální přítomnost na zemi i ve vzduchu a zároveň zlepšuje orientaci a povědomí o okolí.

Přistávací světla

Vylepšená přistávací světla svítí 2,7krát jasněji, čímž zvyšují viditelnost při startu, přistání a pojíždění. Kombinace osvětlení Spectra™ Wingtip a nového přistávacího světla na nosném podvozku vytváří silnou vizuální přítomnost na zemi i ve vzduchu a zároveň zlepšuje orientaci a povědomí o okolí.

Prostor pro zavazadla s Cargo X-Tend™

Vnější prostor pro zavazadla pojme až 136 kg zavazadel. Díky doplňku Cargo X-Tend™ se užitná plocha zvětšuje, což umožňuje přepravu delšího zavazadla, například lyží nebo golfových holí.

Prostor pro zavazadla s Cargo X-Tend™

Vnější prostor pro zavazadla pojme až 136 kg zavazadel. Díky doplňku Cargo X-Tend™ se užitná plocha zvětšuje, což umožňuje přepravu delšího zavazadla, například lyží nebo golfových holí.

Výkonnost

Obloha je vaše. Odemkněte její potenciál.

Vision Jet zahájil novou éru osobní dopravy, kde rychlost, komfort a pohodlí tryskáče jsou dostupné každému. Ocenění nejprestižnější leteckou cenou, Robert J. Collier Trophy, potvrzuje designovou filozofii zaměřenou na piloty i pasažéry, která nemá obdoby.

Jednomotorová jednoduchost

Jednomotorová konstrukce Vision Jet minimalizuje složitost systémů, přitom poskytuje vynikající výkon. Méně systémů a zjednodušené postupy znamenají snazší ovládání, nižší náklady a intuitivnější letový zážitek – s typovým oprávněním Vision Jet není potřeba vícemotorová kvalifikace.

Jednomotorová jednoduchost

Jednomotorová konstrukce Vision Jet minimalizuje složitost systémů, přitom poskytuje vynikající výkon. Méně systémů a zjednodušené postupy znamenají snazší ovládání, nižší náklady a intuitivnější letový zážitek – s typovým oprávněním Vision Jet není potřeba vícemotorová kvalifikace.

Navrženo pro majitele-pilota

Vision Jet byl navržen od základu tak, aby byl nejjednodušším proudovým letadlem k pilotování. Tato filozofie se odráží v intuitivních displejích a pokročilé automatizaci kokpitu Perspective Touch+, zjednodušených systémech letadla, odpouštějícím ovládání při nízkých rychlostech a přistávacích rychlostech, a v programu typového oprávnění šitém přímo na míru pro majitele Cirrusů. Vejde se dokonce i do standardního T-hangáru.

Navrženo pro majitele-pilota

Vision Jet byl navržen od základu tak, aby byl nejjednodušším proudovým letadlem k pilotování. Tato filozofie se odráží v intuitivních displejích a pokročilé automatizaci kokpitu Perspective Touch+, zjednodušených systémech letadla, odpouštějícím ovládání při nízkých rychlostech a přistávacích rychlostech, a v programu typového oprávnění šitém přímo na míru pro majitele Cirrusů. Vejde se dokonce i do standardního T-hangáru.

Vzletové schopnosti

Motor Williams FJ33-5A poskytuje výkonný a spolehlivý vzlet, což dodává jistotu i při letu z letišť ve vysoké nadmořské výšce a při teplém počasí, a to i když je letadlo plně naložené.

Vzletové schopnosti

Motor Williams FJ33-5A poskytuje výkonný a spolehlivý vzlet, což dodává jistotu i při letu z letišť ve vysoké nadmořské výšce a při teplém počasí, a to i když je letadlo plně naložené.

Autothrottle

Perspective Touch+ přináší do Vision Jet další úroveň sofistikovanosti díky Autothrottle – intuitivní funkci, která umožňuje naprogramovat celý profil letu ještě před odletem, včetně stoupání a klesání. Autothrottle reguluje rychlost letu stiskem jediného tlačítka, takže se můžete soustředit na navigaci v rušném prostředí letiště během přiblížení. Podobně jako adaptivní tempomat v autě můžete Autothrottle kdykoli snadno vypnout nebo upravit podle změn letu.

Autothrottle

Perspective Touch+ přináší do Vision Jet další úroveň sofistikovanosti díky Autothrottle – intuitivní funkci, která umožňuje naprogramovat celý profil letu ještě před odletem, včetně stoupání a klesání. Autothrottle reguluje rychlost letu stiskem jediného tlačítka, takže se můžete soustředit na navigaci v rušném prostředí letiště během přiblížení. Podobně jako adaptivní tempomat v autě můžete Autothrottle kdykoli snadno vypnout nebo upravit podle změn letu.

Představujeme G3 Vision Jet

Mapa doletu

Zjistěte, jak může letoun Vision Jet naplňovat vaše představy o svobodném cestování. Začněte přetažením interaktivního kruhu doletu na některý z vašich plánovaných cílů.

950 nm (1 759 km)

Average range

1,275 nm (2 360 km)

Max range

Automatické bezpečnostní systémy

Každý letoun Vision Jet je vybaven integrovanými bezpečnostními systémy, které neustále pasivně pracují na pozadí, pomáhají pilotovi a upozorňují ho, aniž by rozptylovaly nebo zhoršovaly zážitek z letu.

Systém zábrany pádu

Každý Vision Jet má systém zábrany pádu (Stall Barier) se snímačem úhlu náběhu, vibračním indikátorem (Stick Shaker) a zařízením pro automatické potlačení při přiblížení ke kritickému úhlu náběhu (Stick Pusher).

Situační povědomí

Vaši informovanost o situaci zvyšují SurfaceWatch™ a Safe Taxi™ (systémy terénního uvědomění a varování, systém vyhýbání se letovému provozu).

Safe Return™ Emergency Autoland

Autonomní systém nouzového přistání, využívá kombinaci pokročilých senzorů, sofistikovaných algoritmů a automatizovaných systémů řízení letu, aby umožnil letadlu autonomně a bezpečně přistát bez zásahu pilota.

Spolehlivost turbínového motoru

Získejte větší jistotu díky turbínovým motorům Williams International FJ33-5A, digitálnímu řízení motoru FADEC (Full Authority Digital Engine Control) a automatickému ovládání tahu.

Padákový záchranný systém - CAPS

Průkopník bezpečnostních standardů nazývaný “letadlo s padákem” se vyznačuje charakteristickým systémem Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), nejvýznamnější bezpečnostní inovací v obecném letectví za více než půl století.

Systém ochrany letové obálky

Systém ochrany letové obálky zahrnuje systém zvýšení stability zatáčivého momentu YAW, elektronickou ochranu stability (ESP) a dynamický indikátor VREF.

Let do známé námrazy (FIKI)

Certifikaci FIKI splňuje Vision Jet například díky pneumatickým pásům na náběžných hranách křídel a motýlkovým ocasním plochám.

Chytré technologie

Dotykové ovládání

Přehledné nabídky poskytují rychlou volbu bez bloudění v softwaru. Podobně jako u intuitivních chytrých telefonů, citlivé "dotykové klávesy" s ikonami usnadňují vyhledávání funkcí, zatímco menu s jednoduchým ovládáním umožňují rychlé zadávání, aniž byste se v softwaru ztratili.

Intuitivní připojení

Mobilní zařízení se automaticky připojují k FlightStream 510™, což umožňuje pohodlný bezdrátový přenos systémových dat, a díky Cirrus Global Connect jsou k dispozici také satelitní telefonní hovory a textové zprávy během letu.

Automat tahu

Snižuje náročnost práce pilota tím, že zajišťuje automatické ovládání plynové páky od okamžiku těsně po vzletu až po moment těsně před přistáním.

Přehled o počasí v reálném čase

Meteorologický radar snímá prostor vertikálně i horizontálně, aby pilot měl k dispozici okamžitý a přesný nástroj pro vyhýbání se špatnému počasí, a prediktivní software Weather Attenuated Color Highlight (WATCH™), který identifikuje potenciálně nebezpečné oblasti mimo dosah radaru.

Digitální autopilot

Inteligentní plně digitální technologie s dvoukanálovým automatizovaným systémem řízení letu (AFCS). Obsahuje i inovativní tlačítko „Blue-Level Button“, které dává pilotovi “oddechový čas”, pokud je momentálně rozptýlen nebo dezorientován.

Situační povědomí

Řada funkcí poskytuje vizuální mapu světa kolem vás v reálném čase, včetně Technologie Synthetic Vision (SVT™), SurfaceWatch, TCAS-1 Traffic, satelitní předpovědi počasí (Satellite Weather), přehledu o terénu (Terrain Awareness) a dalších.

Letové displeje

Nové širší 14palcové letové displeje s vysokým rozlišením a možností děleného zobrazení. Technologie Synthetic Vision (SVT™) . Perspective Touch+ poskytuje flexibilitu v kokpitu díky zobrazení různých systémů a kontrolních seznamů, meteorologického radaru, pohyblivých map provozu a dalších funkcí.

Chytré technologie

G3 Vision Jet Explainer

ESTETICKÉ MOŽNOSTI VISION JET

Vyberte si z mnoha barevných kombinací a variant. Jak v exteriéru, tak v interiéru. Vaše letadlo je prodlouženou rukou Vaší osobnosti.

JEDINEČNÝ DIZAJN


Buďte na vzletové i přistávací dráze naprosto nepřehlédnutelní. Výrazné barvy obklopují jedinečný trup z uhlíkových vláken a stoupají směrem k motoru.

 

PRÉMIOVÝ INTERIÉR

Prémiová kožená sedadla a akcenty čalounění interiéru jsou ručně zpracovány k dokonalosti v široké škále odstínů, které vyhoví jakýmkoli stylovým preferencím.





PROMĚNLIVÉ USPOŘÁDÁNÍ KABINY


Každé sedadlo v kabině je plně modulární a lze je snadno vyjmout, což vám dává větší flexibilitu 28 možných konfigurací sedadel.


Technická specifikace

Hmotnost

Maximální hmotnost před zahájením pojíždění

2,740 kg

Maximální vzletová hmotnost

2,727 kg

Základní váha (prázdné letadlo)

1,610 kg

Maximální hmotnost bez paliva

2,223 kg

Maximální využitelné palivo

907 kg (296 gal)

Rozměry

Rozpětí křídel

11,79 m

Délka

9,42 m

Výška

3,32 m

Šířka kabiny

1,56 m

Výška kabiny

1,24 m

Motor

Výrobce

Williams International

Model

FJ33-5A

Výkon

Vzlet

582 m

Vzlet přes překážku (50 ft)

858 m

Rychlost stoupání

1609 ft/min

Maximální provozní výška

31 000 ft

Pádová rychlost s klapkami

67 knots

Maximální cestovní rychlost

317 KTAS

Délka dojezdu při přistání

494 m

Zaujal Vás Vision Jet? Rezervujte si předváděcí let.

Předvedeme Vám dokonalé letové vlastnosti vybraného letadla Cirrus, jeho luxusní interiér i nadčasovou avioniku. Zanechte nám na sebe telefon, my se ozveme a domluvíme se na předváděcím letu.

Česká republika flag(+420)
Vyberte možnost
Vyberte možnost

Zájem

Uvažuji o koupi letadla Cirrus

Chci si zkusit letové vlastnosti

Mám zájem o výcvik

Jiné (doplňte)

Zaškrtnutím souhlasíte se zpracováním osobních údajů pro účely komunikace

SR22T G7+

Výkon, prestiž, všechny dostupné doplňky a více příležitostí pro Vaši práci a život - to vše dohromady v jediném a jedinečném letadle.

SR22 G7+

Kultovní SR22 definuje osobní letectví výkonem, komfortem a bezpečností, která se každým rokem stále zlepšuje.

SR20 G7+

Letadlo, které změnilo letecký průmysl. Snadno řiditelné pro čerstvé piloty a dokonale vhodné pro výcvik.