Novinky

Cirrus SR Series G7+ je první jednomotorové pístové letadlo na světě vybavené autonomním systémem nouzového přistání schváleným FAA.

• Cirrus SR Series je celosvětově nejprodávanější vysoce výkonné jednomotorové pístové letadlo, známé svou inovativností, bezpečností a výkonem, a od roku 1999 bylo dodáno více než 10 000 letadel.
• Dnes Cirrus představuje nejnovější model SR Series, SR Series G7+, který je standardně vybaven systémem Safe Return™ Emergency Autoland.
• V případě nouzové situace může kdokoliv v kabině snadno aktivovat Safe Return™ Emergency Autoland jedním stisknutím tlačítka, což aktivuje systém a zahájí bezpečné autonomní přistání.
• Po aktivaci využívá Safe Return™ Emergency Autoland pokročilé algoritmy a senzory k autonomnímu letu na nejbližší vhodné letiště, informuje řízení letového provozu, komunikuje s pasažéry, naviguje terénem, překážkami a počasím a následně bezpečně přistává, zastaví letadlo, vypne motor a zastaví vrtuli, aby pasažéři mohli bezpečně vystoupit.
• SR Series G7+ také přináší nové funkce: Automatické aktualizace databází, které podporuje Cirrus IQ PRO™, Rozpoznávání obsazenosti dráhy a Smart Pitot Heat.
• Cirrus v současnosti dodává SR Series G7+ s funkcí Safe Return™ Emergency Autoland.

Cirrus oznámil nový model SR Series G7+, který je vybaven systémem Safe Return™ Emergency Autoland od Garmin®, což je první autonomní systém nouzového přistání schválený FAA pro jednomotorová pístová letadla. Díky integraci této technologie může kdokoliv v kabině aktivovat Safe Return™ Emergency Autoland jednoduchým stisknutím tlačítka v případě nouze, což způsobí, že letadlo autonomně navede na vhodné letiště a bezpečně přistane. Tento pokrok v oblasti bezpečnosti letectví poskytuje pilotům a pasažérům celosvětově nejprodávanějšího vysoce výkonného jednomotorového pístového letadla automatizovanou možnost nouzového přistání v případě neschopnosti pilota nebo jiného podobného nouzového stavu během letu.

SR Series G7+ představuje i další nové funkce, včetně Automatických aktualizací databází podporovaných Cirrus IQ PRO™ pro pohodlí pilota, Rozpoznání obsazenosti dráhy pro bezpečnost a Smart Pitot Heat, které je řízeno letovým kokpitem Perspective Touch+™ pro snížení zátěže pilota. Tyto funkce, v kombinaci s funkcí Safe Return™ Emergency Autoland a signaturou společnosti, Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), činí z modelu SR Series G7+ robustní letadlo vybavené pokročilou technologií, automatizací a bezpečnostními inovacemi.

„Jsme nadšeni, že můžeme představit SR Series G7+, letadlo, kterým může v případě nouze přistát kdokoliv stisknutím jednoho tlačítka,“ řekl Zean Nielsen, generální ředitel Cirrus. „Jako největší výrobce osobních letadel na světě, který ročně dodává přibližně 600 letadel SR Series, přidání systému Safe Return™ Emergency Autoland do jednomotorového pístového letadla přináší technologii, která byla dříve dostupná pouze u větších turbínových a turbovrtulových letadel, širšímu okruhu pilotů, jejich partnerům a pasažérům pro větší klid na duši. Zahájení modelu SR Series G7+, spolu s naším rozšiřujícím se ekosystémem a platformou Cirrus IQ™, podtrhuje náš závazek k bezpečnosti a neustálému úsilí o inovace.“

Cirrus historicky vedl průmysl v inovacích v oblasti bezpečnosti, jako je Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), a nyní i Safe Return™ Emergency Autoland jako standardní výbava. S více než 10 000 vyrobenými letadly SR Series a 17 miliony letových hodin od roku 1999 Cirrus i nadále rozvíjí letecký průmysl a vytváří řešení, která činí letectví bezpečnějším a dostupnějším.

Safe Return™ Emergency Autoland

Systém Safe Return™ Emergency Autoland využívá kombinaci pokročilých senzorů, sofistikovaných algoritmů a automatizovaných systémů řízení letu, aby letadlo mohlo autonomně přistát bezpečně bez zásahu pilota. Stačí stisknout jedno tlačítko a systém převezme kontrolu nad letadlem, komunikuje s řízením letového provozu, naviguje na nejbližší vhodné letiště a vyhýbá se terénu a nepříznivému počasí, autonomně přistává, zastaví letadlo, vypne motor a zastaví vrtuli, takže pasažéři mohou bezpečně vystoupit.

Aktivace Safe Return™ Emergency Autoland:

• Jednoduchá aktivace: V případě nouze může pilot nebo pasažéři aktivovat systém jednoduchým stisknutím tlačítka, které je umístěno v centrální části stropu kabiny letadla, a aktivovat tak Safe Return™ Emergency Autoland.
• Pokročilé algoritmy: Systém je napájen sofistikovanými palubními senzory a algoritmy, které se přizpůsobují změněným podmínkám a umožňují navigaci v leteckém prostoru, výpočty parametrů dráhy a detekci aktuálního počasí a terénu.
• Plně automatizované řízení letu: Safe Return™ Emergency Autoland autonomně řídí autopilota a motor, aby letadlo provedlo bezpečný přistávací sekvenci.
• Komunikace s řízením letového provozu: Systém neustále komunikuje s řízením letového provozu během letu a automaticky přepíná na různé frekvence, jak letadlo směřuje na nejvhodnější letiště.
• Zkušenost pasažérů: Pasažéři jsou informováni jednoduchými informacemi na letových displejích, včetně cílového letiště, času příletu a zbývajícího paliva. Další kroky jsou také jasně komunikovány přes sluchátka. Pasažéři mohou stisknout tlačítko "Talk" na letovém displeji a mluvit přímo s řízením letového provozu.
  Safe Return™ Emergency Autoland může být aktivováno jak manuálně, tak automaticky. Kdokoli v kabině může aktivovat Safe Return™ Emergency Autoland stisknutím tlačítka. Pokud je pilot sám nebo pokud není někdo v kabině schopný jej aktivovat manuálně, je Safe Return™ Emergency Autoland navržen tak, aby se automaticky aktivoval, pokud systém zjistí, že pilot létá nepravidelně nebo nereaguje. Safe Return™ Emergency Autoland může být kdykoli odpojen stisknutím tlačítka pro odpojení autopilota, pokud se pilot rozhodne.

Další funkce SR Series G7+

U modelu SR Series G7+ jsou nyní k dispozici Automatické aktualizace databází podporované Cirrus IQ PRO™, a to prostřednictvím předplatného v aplikaci Cirrus IQ™ pro připojené vlastníky letadel. Automatické aktualizace databází umožňují vlastníkům obdržet automatické aktualizace avionických databází prostřednictvím Wi-Fi nebo LTE, aby zajistili nejaktuálnější a nejpřesnější data pro navigaci. Tyto aktualizace mohou probíhat, když je letadlo vypnuté a majitel je mimo letadlo. Když je letadlo zapnuto, nezbytné databáze se automaticky synchronizují napříč kompatibilními avionikami.

Rozpoznání obsazenosti dráhy využívá data ADS-B o letovém provozu k předpovědi a upozornění pilotů na potenciální vniknutí na dráhu od blízkých letadel nebo jiných letadel na dráze nebo k ní přistupujících. Vizualizace a zvuková upozornění jsou poskytována na hlavním letovém displeji pilota a 3D mapě SafeTaxi™ pro maximální situational awareness, což je bezpečnostní funkce, která je obzvlášť užitečná na rušných letištích.

Smart Pitot Heat je povolen integrací systémů prostřednictvím letového kokpitu Perspective Touch+™ k redukci zátěže pilota a automatizaci letového zážitku. Systém provádí předletovou sebekontrolu před každým letem a automaticky se zapíná nebo vypíná během letu podle venkovní teploty, což znamená méně systémů, o které se pilot musí starat.

Filozofie bezpečnostních inovací Cirrus

Cirrus má dlouhou historii revolučního přístupu k bezpečnosti letectví a zůstává pevně odhodlána neustále inovovat, odstraňovat bariéry a pozvat více lidí, aby zažili Personal Aviation™ s bezpečností a klidem na duši zakotveným v každém letadle. Od pokroku avionických systémů až po zkoumání autonomního letu je Cirrus odhodláno vyrábět letadla, která nejen splňují potřeby dneška, ale i anticipují výzvy zítřka.

Přidáním systému Safe Return™ Emergency Autoland do modelu SR Series G7+ pomáhá Cirrus zajistit, že piloti a jejich pasažéři mohou cestovat s větší jistotou, protože vědí, že pokud dojde k nouzové situaci během letu, jejich letadlo má schopnost reagovat autonomně.

Pro více informací o modelu SR Series G7+ s funkcí Safe Return™ Emergency Autoland navštivte cirrus.cz/sedmagenerace.

O Cirrus

Cirrus je uznávaný světový lídr v oblasti Personal Aviation™ a výrobce nejprodávanějších pístových letadel SR Series a Vision Jet®, prvního osobního turbovrtulového letadla na světě, a držitel Robert J. Collier Trophy. Společnost byla založena v roce 1984 a předefinovala výkon, komfort a bezpečnost letectví díky inovacím jako je Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – první FAA-certifikovaný záchranný padákový systém na celou konstrukci letadla, který je standardně vybaven na všech letadlech. Do dnešního dne je na letadlech Cirrus celosvětově nalétáno 18 milionů hodin a 270 lidí se díky CAPS vrátilo domů k rodinám. Společnost má sedm poboček v USA, včetně Duluthu, Minnesota; Grand Forks, North Dakota; Greater Dallas, Texas; Greater Phoenix, Arizona; Greater Orlando, Florida; Knoxville, Tennessee a Benton Harbor, Michigan.